Nissan inventa o 'Camelpower' — uma unidade para o desempenho de carros no deserto

No Golfo, 'qual carro é o melhor no deserto?' era uma discussão interminável nos fóruns de entusiastas de dunas e nas redes sociais. A Nissan queria liderança em desempenho off-road, mas mais uma campanha publicitária só aumentaria o ruído — qualquer concorrente também podia comprar alcance.

Inventar uma unidade científica 'Camelpower' — a potência recriada tendo o camelo como referência — para que os SUVs da Nissan pudessem ser comprovados, e não apenas alegados, como os melhores no deserto.

Engenheiros da Nissan, engenheiros independentes e geólogos passaram quase dois anos definindo 1 dCP (Desert Camelpower) por meio de testes de campo na areia que consideravam velocidade, peso e trajetória, e depois validaram a fórmula com a Emirates Authority for Standardization and Metrology. Um documentário de 11 minutos da National Geographic e um site camelpower.ae apresentaram a ciência, com concessionárias e palestras universitárias ampliando a história.

As vendas do Patrol subiram 97% em relação ao ano anterior em março e 26% em abril (Navara +170% em março); os visitantes passaram 12,2 minutos no camelpower.ae; a exposição tornou as pessoas 60% mais propensas a considerar a Nissan a melhor fabricante de SUVs off-road. O trabalho conquistou o Grand Prix Integrado do Loeries 2017, um Leão de Prata em Mídia no Cannes Lions 2017 e dois Grands Prix no Dubai Lynx 2018.

Em março de 2017, a Nissan Middle East e a TBWA\RAAD lançaram o Camelpower: uma nova unidade de medida para o desempenho automotivo no deserto, criada por engenheiros da Nissan, engenheiros independentes e geólogos ao longo de quase dois anos de testes de campo na areia.

A unidade espelhava deliberadamente a potência (horsepower). Assim como James Watt usou um cavalo como referência, a equipe usou o camelo — 'o animal do deserto mais eficaz e eficiente' — e derivou uma fórmula para 1 dCP que considerava velocidade, peso e trajetória. A abordagem foi validada pela Emirates Authority for Standardization and Metrology, que sinalizou que buscaria a padronização da unidade.

Em vez de uma campanha convencional, a história foi contada por meio de um documentário de 11 minutos da National Geographic, um site dedicado que explicava a ciência, gráficos nas concessionárias e palestras universitárias. A linha da Nissan — Patrol, Patrol Safari e Navara — foi então medida em dCP, posicionando a marca como a referência pela qual todos os outros SUVs podiam ser avaliados.

A ideia se propagou por sua própria credibilidade: as impressões na mídia valeram mais de US$ 2,8 milhões, as vendas do Patrol cresceram 97% em relação ao ano anterior em março e 26% em abril, e o trabalho conquistou o Grand Prix Integrado do Loeries 2017, um Leão de Prata em Mídia no Cannes Lions 2017 e dois Grands Prix no Dubai Lynx 2018.

Uma nova unidade de medida reformulou todo o argumento da categoria — os concorrentes ficaram discutindo contra a referência da Nissan, e não contra as próprias alegações.

A engenharia genuína e a validação da ESMA deram à ideia uma credibilidade que nenhuma alegação em mídia paga poderia igualar.

A National Geographic como narradora fez a ciência da marca parecer uma descoberta, não publicidade.

A fórmula e o padrão podiam sobreviver à campanha — uma ideia concebida para se tornar referência do setor, não um filme isolado.

Conquistou as principais honrarias em três sistemas (Loeries, Cannes, Dubai Lynx), mostrando a força da ideia em diferentes mercados.

Para dominar um debate de categoria, não grite mais alto que os concorrentes — mude a régua de medida. Um padrão inventado e respaldado por ciência real transforma a marca no ponto de referência contra o qual todos os outros precisam argumentar.

O Camelpower se tornou o trabalho mais premiado da Nissan Middle East, com oito prêmios no Dubai Lynx 2018, incluindo os Grands Prix de PR e de Promo & Activation, e ajudou a tornar a Nissan a marca mais premiada daquele festival. A ESMA disse que trabalharia para obter acreditação ISO da unidade, e a campanha continua sendo um caso de referência para estratégias de 'ideia própria' na região.