Haval batiza seu novo SUV de 'Dargo' após enquete online com 32.525 votos

Em 2020, a Haval estava prestes a lançar o B06, um SUV de nova plataforma projetado pelo ex-Land Rover Phil Simmons, num segmento de SUVs compactos lotado, onde rivais como o icon da Geely e o UNI-T da Changan roubavam a atenção com marcas futuristas. Um nome convencional de letra e número desapareceria; a marca precisava que os jovens compradores a notassem antes mesmo de o carro estar à venda.

Deixar o público batizar o novo SUV numa votação aberta e depois manter o vencedor pouco corporativo 'Dargo' (大狗), transformando um nome esquisito em atenção gratuita e copropriedade.

A Haval submeteu oito nomes candidatos — Lantu, Dargo, Wolf, Yufeng, Yuanxingzhe, Fengshang, Battle Axe e Reactor — a uma votação pública online de uma semana no início de junho de 2020. 'Dargo' venceu com 32.525 votos, cerca de três vezes o segundo colocado, e em 10 de junho a Haval anunciou que manteria o nome, explicando que o carro deveria ser um 'cachorro grande' leal que acompanha seu dono na vida cotidiana e em viagens distantes. No final de agosto, uma segunda votação de internautas batizou os níveis de acabamento com nomes de raças de cachorro — Labrador, Border Collie, Malinois, Husky e outros — antes da pré-venda cocriada com o JD.com em 5 de setembro e do lançamento em 25 de setembro.

A enquete gerou duas ondas de tráfego nacional: uma enquanto os internautas votavam, outra quando a Haval de fato manteve o nome da brincadeira. A revelação fez do B06 um assunto antes de existir qualquer preço, e após o lançamento em 25 de setembro o Dargo vendeu bem — 10.305 unidades em janeiro de 2021, seu segundo mês consecutivo acima de 10.000, segundo o próprio comunicado de vendas da Great Wall divulgado pela mídia automotiva chinesa.

No início de junho de 2020, a marca Haval da Great Wall preparava um SUV decisivo, de código interno B06 e construído sobre uma plataforma nova, com design de Phil Simmons, o ex-diretor de design da Land Rover que se tornara chefe de design global da Great Wall. O mercado de SUVs compactos estava lotado, e rivais como o icon da Geely e o UNI-T da Changan conquistavam atenção com lançamentos elegantes e futuristas, enquanto a Haval se apoiava no envelhecido H6.

Em vez de outro codinome aspiracional, a Haval entregou o próprio nome à multidão. Oito candidatos — Haval Lantu, Haval Dargo, Haval Wolf, Haval Yufeng, Haval Yuanxingzhe, Haval Fengshang, Haval Battle Axe e Haval Reactor — foram a uma votação pública online na primeira semana de junho. A opção da brincadeira, 'Dargo' (cachorro grande), recebeu 32.525 votos, quase três vezes o nome segundo colocado.

Em 10 de junho a Haval anunciou que honraria o resultado. Seu texto oficial ressignificou o nome: o carro deveria ser um cachorro grande leal que acompanha seu dono tanto na vida comum quanto em lugares distantes. O anúncio gerou cobertura nacional e debate social imediatos, com alguns comentaristas comparando o risco ao descontinuado 'Yeti' da Skoda na China e outros elogiando a Haval por deixar a escolha dos internautas prevalecer.

A Haval continuou com a brincadeira. No final de agosto, realizou uma segunda votação pública para batizar os níveis de acabamento com raças de cachorro — Labrador, Border Collie, Malinois, Husky e outras — e depois fez uma pré-venda cocriada com o JD.com em 5 de setembro. O Dargo foi lançado em 25 de setembro e, em janeiro de 2021, já vendia 10.305 unidades em um único mês, seu segundo mês seguido acima de 10.000.

A votação deu aos consumidores um interesse pessoal: quem escolheu 'Dargo' defendeu o nome e a marca no debate resultante.

Manter o vencedor da brincadeira mostrou que a empresa honraria uma promessa feita em público, o que gerou uma boa vontade que nenhum orçamento de publicidade igualaria.

O nome esquisito era intrinsecamente memorável num mercado de nomes de carro padronizados como 'star' e 'future'.

Duas rodadas de votação estenderam uma ideia criativa por toda a janela de pré-lançamento, do nome aos níveis de acabamento.

As vendas acompanharam o burburinho: o volume mensal passou de 10.000 unidades duas vezes em quatro meses após o lançamento.

Honre a piada da multidão e o nome faz o marketing de lançamento sozinho — o público recompensa uma empresa que cumpre uma promessa feita em público.

Os céticos compararam o nome a apostas fracassadas como o 'Yeti' da Skoda, mas o Dargo se tornou um dos lançamentos mais fortes da Haval em 2020, com a Great Wall relatando mais de 10.000 unidades vendidas tanto em dezembro de 2020 quanto em janeiro de 2021. A Haval manteve o tema dos animais de estimação nas fases de pré-venda e lançamento, e o exercício de batismo público tornou-se uma referência de como as montadoras chinesas podiam transformar o lançamento de um produto num evento de multidão em vez de um comunicado à imprensa.