哈弗以32,525票網友投票結果將其新款SUV命名為「Dargo」

2020年，哈弗即將推出B06，這是一款由前Land Rover設計師Phil Simmons設計、採用新平台的SUV，所處的緊湊型SUV市場競爭激烈，吉利icon、長安UNI-T等對手正以充滿未來感的品牌形象搶奪話題。傳統的字母加數字命名會被淹沒；品牌需要讓年輕買家在車輛開賣前就注意到它。

讓公眾透過公開投票為這款新SUV命名，然後保留這個不按企業常規的勝出名稱「大狗」（Dargo），把一個尷尬的名稱轉化為免費的關注度與共同擁有感。

哈弗在2020年6月初將八個候選名稱——藍圖、大狗、狼、御風、遠行者、風尚、戰斧與反應爐——付諸為期一週的公開網路投票。「大狗」以32,525票勝出，約為第二名的三倍，並於6月10日宣布將保留該名稱，解釋這款車應是忠誠的「大狗」，陪伴車主度過日常生活與長途旅程。8月下旬，第二次網友投票以犬種為各車型等級命名——拉布拉多、邊境牧羊犬、馬林諾斯犬、哈士奇等——隨後於9月5日與京東共創預售，並於9月25日上市。

這場投票帶來兩波全國性流量：一波在網友投票期間，一波在哈弗真的保留這個玩笑名稱時。這次揭曉讓B06在任何價格出現前就成為話題，而9月25日上市後，大狗銷售強勁——根據長城自身發布、並經中國汽車媒體報導的銷量公告，2021年1月售出10,305輛，連續第二個月突破10,000輛。

2020年6月初，長城汽車旗下哈弗品牌正準備推出一款成敗攸關的新SUV，內部代號B06，建構於全新平台，由曾任Land Rover設計總監、其後出任長城全球設計總監的Phil Simmons操刀設計。緊湊型SUV市場擁擠，吉利icon、長安UNI-T等對手正以俐落、充滿未來感的發表會贏得關注，而哈弗仍倚賴老化的H6。

哈弗沒有再取一個嚮往式的代號，而是把命名本身交給群眾。八個候選名稱——哈弗藍圖、哈弗大狗、哈弗狼、哈弗御風、哈弗遠行者、哈弗風尚、哈弗戰斧與哈弗反應爐——在6月第一週付諸公開網路投票。玩笑選項「大狗」拿下32,525票，幾乎是第二名名稱的三倍。

6月10日，哈弗宣布將尊重投票結果。其官方文案重新詮釋了這個名稱：這款車應是忠誠的大狗，陪伴車主走過平凡生活與遙遠他方。這項宣布立即引來全國報導與社群議論，部分評論者將此風險比作Skoda在中國已停產的「Yeti」，另一些人則讚揚哈弗讓網友的選擇得以成立。

哈弗繼續玩這個玩笑。8月下旬，它舉行第二次公開投票，以犬種為車輛等級命名——拉布拉多、邊境牧羊犬、馬林諾斯犬、哈士奇等——接著於9月5日與京東進行共創預售。大狗於9月25日上市，到2021年1月單月即售出10,305輛，連續第二個月突破10,000輛。

投票讓消費者有了參與感：選擇「大狗」的人在隨之而來的爭論中為這個名稱與品牌辯護。

保留玩笑式的勝出名稱，顯示公司會兌現公開承諾，所產生的好感是任何廣告預算都無法比擬的。

在滿是同質化「星」與「未來」車名的市場中，這個尷尬的名稱本身就令人難忘。

兩輪投票把一個創意點子延伸至整個上市前窗口，從名稱到車型等級。

銷量隨話題而來：上市四個月內，月銷量兩度突破10,000輛。

尊重群眾的玩笑，名稱本身就會完成上市行銷——受眾會回報一家兌現公開承諾的公司。

懷疑者把這個名稱比作Skoda「Yeti」等失敗賭注，但大狗成為哈弗2020年最強勁的新車上市之一，長城通報2020年12月與2021年1月銷量均超過10,000輛。哈弗在預售與上市階段延續了寵物主題，而這場公開命名活動也成為中國車廠如何把產品上市變成群眾事件、而非新聞稿的參考案例。