Haval bautiza su nuevo SUV como 'Dargo' tras una encuesta ciudadana con 32.525 votos

En 2020 Haval estaba a punto de lanzar el B06, un SUV de nueva plataforma diseñado por Phil Simmons, ex de Land Rover, en un segmento de SUV compactos muy saturado donde rivales como el icon de Geely y el UNI-T de Changan robaban protagonismo con marcas de imagen futurista. Un nombre convencional de letra y número habría pasado desapercibido; la marca necesitaba que los compradores jóvenes se fijaran en ella antes incluso de que el coche estuviera a la venta.

Dejar que el público nombrara el nuevo SUV en una votación abierta y luego mantener la opción ganadora, poco corporativa, 'Dargo' (大狗), convirtiendo un nombre incómodo en atención gratuita y en una sensación de propiedad compartida.

Haval sometió ocho nombres candidatos —Lantu, Dargo, Wolf, Yufeng, Yuanxingzhe, Fengshang, Battle Axe y Reactor— a una votación pública en línea de una semana a principios de junio de 2020. 'Dargo' ganó con 32.525 votos, aproximadamente el triple que el segundo clasificado, y el 10 de junio Haval anunció que mantendría el nombre, explicando que el coche debía ser un 'perro grande' leal que acompañara a su dueño tanto en la vida diaria como en los viajes lejanos. A finales de agosto, una segunda votación ciudadana nombró los niveles de acabado con razas de perro —Labrador, Border Collie, Malinois, Husky y otras— antes de la preventa cocreada con JD.com del 5 de septiembre y el lanzamiento del 25 de septiembre.

La encuesta generó dos oleadas de tráfico nacional: una mientras los usuarios votaban y otra cuando Haval mantuvo de verdad el nombre en broma. La revelación convirtió el B06 en tema de conversación antes de que existiera ningún precio, y tras el lanzamiento del 25 de septiembre el Dargo vendió con fuerza: 10.305 unidades en enero de 2021, su segundo mes consecutivo por encima de las 10.000, según el propio comunicado de ventas de Great Wall recogido por medios automovilísticos chinos.

A principios de junio de 2020, la marca Haval de Great Wall preparaba un nuevo SUV decisivo, con código interno B06 y construido sobre una plataforma nueva con diseño de Phil Simmons, el exdirector de diseño de Land Rover que se había convertido en jefe de diseño global de Great Wall. El mercado de los SUV compactos estaba saturado, y rivales como el icon de Geely y el UNI-T de Changan captaban la atención con lanzamientos elegantes y futuristas mientras Haval dependía de su envejecido H6.

En lugar de otro nombre en clave aspiracional, Haval puso el propio nombre en manos del público. Ocho candidatos —Haval Lantu, Haval Dargo, Haval Wolf, Haval Yufeng, Haval Yuanxingzhe, Haval Fengshang, Haval Battle Axe y Haval Reactor— pasaron a una votación pública en línea en la primera semana de junio. La opción en broma, 'Dargo' (perro grande), obtuvo 32.525 votos, casi el triple que el nombre que quedó en segundo lugar.

El 10 de junio Haval anunció que respetaría el resultado. Su texto oficial reformuló el nombre: el coche debía ser un perro grande leal que acompañara a su dueño tanto en la vida cotidiana como en lugares lejanos. El anuncio provocó de inmediato cobertura nacional y debate social, con algunos comentaristas comparando el riesgo con el 'Yeti' descontinuado de Skoda en China y otros elogiando a Haval por dejar que se impusiera la elección de los internautas.

Haval siguió explotando la broma. A finales de agosto celebró una segunda votación pública para nombrar los niveles de acabado del coche con razas de perro —Labrador, Border Collie, Malinois, Husky y otras— y luego realizó una preventa cocreada con JD.com el 5 de septiembre. El Dargo se lanzó el 25 de septiembre y en enero de 2021 vendía 10.305 unidades en un solo mes, su segundo mes consecutivo por encima de las 10.000.

La votación dio a los consumidores un interés directo: quienes eligieron 'Dargo' defendieron el nombre y la marca en el debate resultante.

Mantener la opción ganadora en broma demostró que la empresa cumpliría una promesa hecha en público, lo que generó una buena voluntad que ningún presupuesto publicitario podría igualar.

El nombre incómodo era intrínsecamente memorable en un mercado de nombres de coche clónicos de 'estrella' y 'futuro'.

Dos rondas de votación extendieron una sola idea creativa por toda la ventana de prelanzamiento, desde el nombre hasta los niveles de acabado.

Las ventas siguieron al revuelo: el volumen mensual superó las 10.000 unidades dos veces en los cuatro meses posteriores al lanzamiento.

Respeta la broma del público y el nombre hará por sí solo el marketing de lanzamiento: las audiencias recompensan a una empresa que cumple una promesa hecha en público.

Los escépticos compararon el nombre con apuestas fallidas como el 'Yeti' de Skoda, pero el Dargo se convirtió en uno de los lanzamientos más sólidos de Haval en 2020, con Great Wall informando de más de 10.000 unidades vendidas tanto en diciembre de 2020 como en enero de 2021. Haval mantuvo la temática de mascotas durante las fases de preventa y lanzamiento, y el ejercicio de nombramiento público se convirtió en un punto de referencia sobre cómo los fabricantes chinos podían convertir el lanzamiento de un producto en un evento de masas en lugar de una nota de prensa.