OMNI prouve son scooter pour fauteuil roulant en faisant des utilisateurs de fauteuils roulants des livreurs Uber Eats à Paris

Le scooter électrique d'OMNI se fixe sur n'importe quel fauteuil roulant manuel, mais sans budget publicitaire ni notoriété, la startup ne pouvait pas se permettre de l'expliquer ; à Paris, seules 3 % des stations de métro sont accessibles aux fauteuils roulants, le doute était donc la norme.

Ne pas expliquer le scooter — le prouver : de vrais utilisateurs de fauteuils roulants accomplissent le travail de mobilité le plus exigeant de Paris comme livreurs Uber Eats, à l'heure, caméra au poing.

Saatchi & Saatchi France a transformé de vrais utilisateurs de fauteuils roulants en livreurs Uber Eats pour une journée : ils se sont inscrits sans divulguer leur handicap et ont parcouru Paris sur des scooters OMNI à jusqu'à 25 km/h, tandis qu'une équipe filmait les livraisons sans filtre — sans script — et partageait le film de manière organique.

Les crédits du cas rapportent 100 % des livraisons à l'heure avec 100 % d'avis cinq étoiles, les ventes de scooters OMNI en hausse de 450 %, le trafic du site web en hausse de 700 %, 8,2 millions d'impressions organiques pour 0 € de dépenses médias, une couverture nationale sur TF1, BFM et Le Parisien, et plus tard le remboursement du scooter par l'Assurance Maladie française.

OMNI est une startup française dont le petit scooter électrique se fixe sur n'importe quel fauteuil roulant manuel et le transforme en véhicule motorisé pour une fraction du coût des solutions concurrentes. En France, plus de 1,5 million de personnes vivent avec une mobilité réduite, pourtant à Paris seules 3 % des stations de métro sont accessibles aux fauteuils roulants — et, comme l'a constaté la fondatrice Charlotte Alaux, la plupart des gens supposaient simplement qu'un utilisateur de fauteuil roulant ne pouvait pas être autonome.

Le scooter n'avait ni budget publicitaire ni notoriété, et le marketing de santé explique généralement les produits. Saatchi & Saatchi France a donc conçu une démonstration produit extrême à la place : OMNILIVERY. De vrais utilisateurs de fauteuils roulants se sont inscrits comme livreurs Uber Eats à Paris sans divulguer leur handicap, puis ont passé une journée à rouler sur des scooters OMNI à jusqu'à 25 km/h — parfois plus vite que les cyclistes — en livrant des commandes de restaurants à travers la ville.

Chaque commande est arrivée à l'heure et a obtenu des avis cinq étoiles, capturés sans filtre à l'écran, sans script et partagés de manière organique. Le coup d'éclat a placé le produit sous une pression urbaine réelle — trottoirs étroits, pavés, circulation — et a fait des riders la preuve : avec le bon outil, le travail le plus exigeant en mobilité de la ville était réalisable.

La campagne est devenue une conversation nationale sur qui est autorisé à se déplacer et à travailler dans l'espace public. Les crédits du cas OMNI rapportent des ventes de scooters en hausse de 450 %, le trafic du site web en hausse de 700 % et 8,2 millions d'impressions organiques pour 0 € de dépenses médias, avec une couverture sur TF1, BFM et Le Parisien ; le scooter a ensuite été remboursé par l'Assurance Maladie française. Omnilivery a remporté deux Grand Clios aux Clio Health 2026 et un Silver aux Gerety 2025.

Cela a remplacé l'explication par la preuve : une journée de livraison est une démonstration visible et vérifiable qu'aucune affirmation ne pouvait égaler.

La démonstration était l'histoire, donc le film et la performance des riders ont gagné une portée organique au lieu d'un placement payant.

Cela a changé qui le public voyait dans le produit : des utilisateurs de fauteuils roulants comme protagonistes capables, et non comme bénéficiaires ou faire-valoir.

Parce que le test était un vrai travail avec de vraies conséquences, le résultat — chaque commande à l'heure — portait une crédibilité qu'aucun tournage scénarisé n'aurait pu acheter.

Quand les gens ne croiront pas les mots sur un produit, laissez le produit se prouver lui-même : une démonstration publique et mesurable devient la campagne et gagne la couverture qu'un budget aurait achetée.

Le coup d'éclat a voyagé bien au-delà de la journée elle-même : les médias nationaux français l'ont couvert, le scooter d'OMNI a ensuite été remboursé par l'Assurance Maladie française, et le travail a récolté la reconnaissance du secteur — deux Grand Clios pour OMNI et Saatchi & Saatchi France aux Clio Health 2026, un Silver aux Gerety 2025 et une mention Finaliste aux LIA 2025. La campagne est aussi devenue une référence pour les marques d'accessibilité montrant des produits par la démonstration vécue plutôt que par l'explication médicale.