OMNI以讓輪椅使用者擔任Uber Eats外送員在巴黎實測輪椅電動滑板車

OMNI的電動滑板車可夾裝在任何手動輪椅上，但這家新創公司既沒有廣告預算，也沒有知名度，根本無力解釋產品；在巴黎，只有3%的地鐵站可供輪椅通行，因此外界預設的態度就是懷疑。

不解釋滑板車，而是證明它：真正的輪椅使用者擔任Uber Eats外送員，在巴黎從事最吃重行動能力的工作，準時送達，全程入鏡。

Saatchi & Saatchi France讓真正的輪椅使用者當一天Uber Eats外送員：他們註冊時未揭露自身障礙，騎著OMNI滑板車以最高每小時25公里的速度穿梭巴黎，同時由攝影團隊以未經修飾、沒有腳本的方式拍下外送過程，並透過自然擴散分享影片。

案例資料記載，外送100%準時送達、100%獲得五星評價，OMNI滑板車銷售成長450%，網站流量成長700%，在媒體花費為€0的情況下獲得820萬次自然曝光，並獲TF1、BFM與《Le Parisien》全國報導，該滑板車後來也獲法國公共醫療保險給付。

OMNI是一家法國新創公司，其小型電動滑板車可夾裝在任何手動輪椅上，以遠低於競品方案的成本，把輪椅變成電動載具。在法國，超過150萬人行動不便，但在巴黎，只有3%的地鐵站可供輪椅通行——而正如創辦人Charlotte Alaux所發現的，多數人直接認定輪椅使用者不可能自主行動。

這款滑板車沒有廣告預算，也沒有知名度，而醫療保健行銷通常著重解釋產品。因此Saatchi & Saatchi France改為設計一場極限產品實測：OMNILIVERY。真正的輪椅使用者未揭露自身障礙便註冊成為巴黎的Uber Eats外送員，接著花一天騎著OMNI滑板車，以最高每小時25公里的速度——有時比自行車還快——在全市運送餐廳訂單。

每一筆訂單都準時送達並獲得五星評價，全程以未經修飾、沒有腳本的方式拍下，並透過自然擴散分享。這場活動把產品置於真實的城市壓力之下——狹窄人行道、石板路、車流——並讓外送員本身成為證明：只要有合適的工具，這座城市裡最吃重行動能力的工作也做得到。

這場活動引發全國討論：誰才被允許在公共空間移動與工作。OMNI的案例資料記載，滑板車銷售成長450%、網站流量成長700%，在媒體花費為€0的情況下獲得820萬次自然曝光，並獲TF1、BFM與《Le Parisien》報導；該滑板車後來也獲法國公共醫療保險給付。Omnilivery在Clio Health 2026贏得兩座Grand Clio，並在Gerety 2025獲得銀獎。

它以證據取代解釋：一趟外送班次是可見、可驗證的證明，任何說法都比不上。

實測本身就是故事，因此影片與外送員的表現換來自然擴散，而非付費投放。

它改變了受眾在產品中看到的人：輪椅使用者是有能力的主角，不是受益者或道具。

由於這場測試是真實工作、有真實後果，結果——每一筆訂單都準時——所帶來的可信度，是任何安排好的拍攝都買不到的。

當人們不願相信關於產品的說法時，就讓產品自己證明：一場公開、可衡量的實測本身就能成為行銷活動，並換來原本得靠預算才能買到的報導。

這場活動的影響遠超出當天本身：法國全國媒體報導，OMNI的滑板車後來獲法國公共醫療保險給付，這件作品也獲得業界肯定——OMNI與Saatchi & Saatchi France在Clio Health 2026贏得兩座Grand Clio、在Gerety 2025獲得銀獎，並在LIA 2025獲得Finalist肯定。這場活動也成為無障礙品牌的參考範例，示範如何透過親身實測而非醫療式說明來展示產品。