La venta ambulante en Vietnam es un medio de vida centenario pero legalmente invisible: los carritos son confiscados y multados, los vendedores pagan dinero de protección no oficial, y ninguna marca había construido una cadena desde la acera.
La idea
Formalizar el carrito callejero: una microfranquicia barata con marca y relleno estandarizados, que gana con el suministro de ingredientes en lugar de con las cuotas de instalación.
Nhut y Hai empezaron con ocho carritos en el Distrito 10, cada uno con un costo de 3 millones de VND, atendidos por 30 estudiantes durante tres horas matutinas; recuperaron el costo en dos meses vendiendo más de 100 panes al día, crecieron a 40 carritos en un año, registraron una empresa y luego franquiciaron, reduciendo el paquete de 22 millones de VND previo a la COVID a 7,5 millones de VND.
Para 2023 la cadena tenía casi 500 carritos en 37 provincias y ventas anuales de 2 millones de dólares; para 2024 tenía más de 1.000 socios franquiciados, el 80% de ellos trabajadores comunes despedidos o fuera de la fuerza laboral.
En 2015, Doan Van Minh Nhut, un graduado de 22 años de la Universidad de Economía de HCMC, rechazó el camino laboral en una multinacional y eligió la acera, el mismo oficio en el que había trabajado su madre en An Giang. Con el estudiante universitario de último año Ho Duc Hai creó Banh Mi Ma Hai: ocho carritos en el Distrito 10, cada uno con un costo de unos 3 millones de VND, atendidos por 30 estudiantes que ganaban un poco de dinero durante tres horas matutinas.
Los carritos se pagaron solos en menos de dos meses con más de 100 panes al día. Al principio los fundadores absorbieron el costo de la informalidad —multas mensuales para recuperar carritos confiscados, extorsiones de dinero de protección que los obligaron a reubicarse— hasta que, en un año, la flota había crecido a 40 carritos y cientos de empleados. Registraron una empresa y pasaron de gestionarlo todo ellos mismos a franquiciar.
La franquicia es la verdadera innovación. Después de que la COVID arrasara con las ventas, los fundadores redujeron el paquete de 22 millones a 7,5 millones de VND, eliminaron el beneficio de la instalación y pasaron a ganar dinero suministrando el relleno de pastel de pescado, la salsa y los ingredientes. El producto era deliberadamente simple —pan, pastel de pescado, salsa, encurtidos— para que la capacitación y la calidad siguieran siendo controlables a escala.
Para 2023 la marca contaba con casi 500 carritos en 37 provincias, empleos para miles de personas y unos 2 millones de dólares en ventas anuales; a mediados de 2024 reportaba más de 1.000 socios franquiciados, el 80% de ellos trabajadores comunes, incluidas amas de casa y personas que quedaron desempleadas por la pandemia. Un negocio de acera se había convertido en una cadena formal e invertible.
El carrito de 3 millones de VND era un experimento asequible: la recuperación en dos meses demostró la economía unitaria antes de cualquier expansión. (costo por carrito, 2023)
Ganar con el suministro de ingredientes significa que el franquiciante solo obtiene beneficios cuando los socios los obtienen: alineación de incentivos en lugar de extracción de cuotas.
Un producto simple (pan + pastel de pescado + salsa) mantuvo el control de calidad y la capacitación lo bastante baratos como para escalar a 1.000 puntos de venta.
Formalizar la venta ambulante permitió a los fundadores acceder a un enorme grupo de trabajadores informales que ya sabían vender banh mi.
El bajo precio de la franquicia convirtió a buscadores de empleo, no solo a inversores, en una red de distribución nacional.
Cuando tu beneficio proviene de vender insumos a tus socios, el éxito de cada socio es tu ingreso; por eso una cuota de franquicia baja y un producto simple dejan de ser descuentos y se convierten en el motor de crecimiento.
Tras aparecer en Shark Tank Vietnam (Temporada 5), los fundadores aceptaron una oferta de 5.000 millones de VND por el 36% del capital con los Sharks Louis, Lien y Linh, y recibieron interés de Camboya, Tailandia y Hong Kong. Mantuvieron el enfoque en el mercado interno, ejecutando programas de 'medios de vida emprendedores' con autoridades locales para absorber el desempleo posterior a la COVID, y declararon la meta de 10.000 socios franquiciados en las 64 provincias. Mientras tanto, HCMC comenzó a redactar tarifas por el uso de aceras, que los fundadores recibieron con agrado como una oportunidad para legalizar y operar sus puntos de venta durante todo el día.
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Las fuentes
- Sidewalk economy, once harried now embraced VnExpress International · e.vnexpress.net ·
- 'Bí mật' của chuỗi bánh mì lớn nhất Việt Nam: Từ quán vỉa hè đến 1.000 cửa hàng được bắt đầu bằng 7,5 triệu đồng Cafef / An ninh Tiền tệ · cafef.vn ·