Škoda DuoBell：ノイズキャンセリングヘッドホンを打ち破る自転車ベル——オープンソースで公開

ロンドンでは2026年、自転車利用者が初めて自動車運転者を上回ると見込まれていたが、Transport for Londonのデータは2024年に自転車と歩行者の衝突が24%増加したことを示していた。原因の一つはノイズキャンセリングヘッドホンの普及である。ANCアルゴリズムは従来のベルの音を聴き手に届く前にフィルタリングしてしまい、130年の自転車の歴史を持つ自動車メーカーであるŠkodaは、都市で再びライダーの存在が聞き取られるようにしたいと考えた。

100年の歴史を持つ自転車ベルを機械的に再発明し、750〜780Hzの「安全ギャップ」を通じてANCヘッドホンに届くようにし、その研究をオープンソースとして公開する。

ŠkodaはAMV BBDO、PHD Mediaのイノベーションチーム、制作会社Unit9、そしてサルフォード大学の音響学者たちと協働した。彼らはANCがベルの聞こえ方にどう影響するかについての最初期の研究の一つを行い、ANCフィルターが打ち消せない狭い750〜780Hz帯域を発見し、より高い周波数に同調した第2の共振器と、急速で不規則な打撃を生み出す打撃機構を追加した。Deliverooのライダーとの2週間の試験が最終試作機の形を定め、その知見はオープンソースのホワイトペーパーとして公開され、あらゆるメーカーや都市が利用できるようになった。

管理されたテストでは、DuoBellはノイズキャンセリングヘッドホン越しに、標準的なベルより最大5秒早く、最大22メートル手前で聞き取れた。Škodaはこのエンジニアリングを自社専有とせず公共のリソースとして公開し、Hannah Fry教授と配達ドライバーのLondon Hustleを起用したインフルエンサー主導のキャンペーンが2026年4月まで展開された。この取り組みはカンヌライオンズ2026でHealth & Wellness部門のシルバーとAudio & Radio部門のブロンズを受賞した。

従来の自転車ベルはおよそ100年前のもので、その周囲の世界は変わった。歩行者は今やノイズキャンセリングヘッドホンを着けて街路を横断し、そのアルゴリズムはベルのチンという音を耳に届く前に打ち消してしまう。2026年に初めて自転車利用者が運転者を上回ると見込まれていたロンドンでは、Transport for Londonが2024年の自転車と歩行者の衝突の24%増加を記録した。1895年にまで遡る自転車のルーツを持つブランドŠkodaは、これをブリーフとした。

ŠkodaはAMV BBDO、PHD Mediaのイノベーションチーム、Unit9、そしてサルフォード大学の音響学者たちと協働し、ANC技術が警告ベルの聞こえ方にどう影響するかについての最初期の研究の一つを行った。研究者たちは750Hzから780Hzの間の、ANCフィルターを一貫して通過する狭い周波数帯域——「安全ギャップ」——を特定した。機械式のDuoBellは、より高い周波数に同調した第2の共振器と、急速で不規則な打撃を生み出す打撃機構を加え、ANCアルゴリズムを欺くように設計された音を生成する。

管理されたテストでは、参加者の大多数がアクティブノイズキャンセリング越しに、DuoBellを標準的なベルより最大5秒早く、最大22メートル手前で聞き取った。Deliverooのライダー部隊との2週間の試験が最終試作機を洗練させ、Škodaはその知見をオープンソースのホワイトペーパーで公開し、都市計画者、メーカー、自転車利用者が構築または採用できるよう、意図的にこの技術を無償で提供した。カンヌライオンズ2026では、この作品はHealth & Wellness部門でシルバー、Audio & Radio部門でブロンズを受賞した。

ANCヘッドホンが自転車利用者の音を聞こえなくするという、現実的で拡大しつつある問題を、純粋に機械式で手頃な答えで解決した。

750〜780Hzの「安全ギャップ」はマーケティングの直感ではなく実際の音響研究から導かれたもので、その主張は検証可能だった。

Deliverooのライダーとの実地試験により、実験室の発見が日々の都市利用に形作られた装置となった。

研究をオープンソース化したことで、単一の製品発表が、あらゆるジャーナリスト、都市、競合他社が増幅できる公共サービスの物語へと変わった。

ブランドは、その中にある見過ごされた対象物を修正することで安全に関する会話を主導できる——そしてその修正を無償で提供することは、専有の発表では得られないほど物語を大きく増幅させる。

Škodaはエンジニアリングの設計図とサルフォードの音響報告書を公然と共有し、このベルを商業製品ではなく公共安全への貢献として位置づけ、2026年4月にはHannah Fry教授とロンドンの配達ドライバーLondon Hustleを起用したソーシャルキャンペーンを展開した。この取り組みはカンヌライオンズ2026でHealth & Wellness部門のシルバーライオンとAudio & Radio部門のブロンズライオンを受賞し、Dan Wieden Titanium Lionのショートリスト18作品の一つにも選ばれた。