Dinner in the Sky：用起重机把餐厅吊到半空，并将“眩晕体验”特许经营到60个国家

2006至2007年间，经营一家营销与传播公司的David Ghysels和蹦极活动组织者Stefan Kerkhofs受欧洲青年餐馆经营者厨师协会之托，筹办一场空中晚宴。餐馆经营者为让晚宴令人难忘不惜重金；这两人反其道而行——让场地本身成为奇观。

把一张餐桌、它的厨师和系好安全带的客人吊到50米高的起重机上；为“眩晕”收取高级餐饮的价格，然后把起重机这套模式特许经营到全世界。

一个重达九吨的平台，配有供客人用餐的餐桌，厨师在中央烹饪，服务员系着安全带，由起重机吊升至50米高空，开餐前每个座位都要检查安全带。Ghysels和Kerkhofs没有自己扩张规模，而是授权这一形式：当地运营者租用起重机并举办活动，多数是作为城市、品牌和节庆的营销载体。在拉斯维加斯，一位加盟商甚至尝试永久化——耗资500万美元、获美国联邦航空管理局批准的塔架——而Ghysels坚持核心产品保持巡回性质，并提醒说这一概念只有在天气允许的地方才行得通。

自2006年推出以来，这一形式已在约60个国家落地，从里约热内卢到开普敦再到伊斯坦布尔；2006年《福布斯》将其评为全球十大最不寻常餐厅之一，新冠疫情后晚餐座位价格仍为每人295欧元。一次性的噱头变成了全球性的活动生意，起重机就是厨房的天花板。

2007年，比利时一家营销与传播公司的老板David Ghysels和曾组织蹦极活动的Stefan Kerkhofs为欧洲青年餐馆经营者厨师协会筹办了一场悬挂在起重机上的晚宴。晚宴本身就是委托要求；之后电话开始响个不停。世界各地的人都想复制这场空中晚宴，两人没有逐城接单，而是将这一概念特许经营——路透社将公司的创立时间定在2006年。

这一形式极其简单：一个九吨重的结构、一张餐桌、系在座位上的客人、在高处作业的厨师和服务员，全部由起重机吊到约50米高空。没有建筑，没有租约，活动之间也没有餐厅需要配备员工。当地合作伙伴租用起重机，为节庆、产品发布和城市营销举办晚宴——这就是为什么大多数运营者一年只办几个晚上的新奇项目，到2014年仍能落地47个国家，自推出以来约达60个国家。

其经济账卖的是照片，不是食物：在布鲁塞尔2020年新冠疫情期间的重新启动中，晚餐每人295欧元，周末鸡尾酒150欧元，用的是一张保持社交距离的餐桌，每位食客都坐在联席首席执行官Kerkhof所说的“气泡”里。《福布斯》在其推出当年将其列入全球十大最不寻常餐厅，而这个本可能只是一次性的噱头，如今比大多数主题餐厅活得更久，恰恰是因为它从未签过租约。

奇观取代了装修预算：客人付费买的是景色、高度和他们将要讲述的故事，所以食物只需好吃，不必惊艳。

租用起重机是一项可变成本——这项业务在活动之间几乎不承担固定基础设施，这正是让一个两人创意传播到六十个国家的原因。

影像本身就会营销：每一场用餐都会产生食客悬在城市天际线上空的新闻照片，因此这一形式的广告就内置于其运营之中。

特许经营给当地运营者，解决了创始人做不到的部分——同时处理数十个国家的许可、起重机和客户关系。

当产品是一张照片时，就打造能拍出这张照片的最小机器——一张桌子、一台起重机、一条安全带——让被授权方承担资本。新奇事物作为一套公式，比作为连锁店更容易扩张。

Dinner in the Sky成了极限餐饮的默认范例，被复制和模仿，但很少被超越。拉斯维加斯加盟商Janeen Hinden以耗资数百万美元的塔架推动这一概念走向永久化——该品牌的首个固定场地——而Ghysels对永久场地保持谨慎，称这一概念必须顺应当地天气和商业条件。2020年布鲁塞尔的新冠疫情重新启动甚至把餐桌自带的间距变成了卖点，食客相隔两米就座，每人295欧元。