O Plug Inn da Renault transforma carregadores residenciais em uma rede nacional de veículos elétricos

Em 2022, a França tinha mais de um milhão de carros elétricos, mas apenas cerca de 80.000 pontos de recarga públicos, e as regiões remotas quase não tinham nenhum. Em vez de esperar anos pela infraestrutura pública, a Renault queria uma forma de ampliar a cobertura por meio de sua própria comunidade.

Transformar carregadores residenciais privados em uma rede de aluguel: um aplicativo em que motoristas de veículos elétricos reservam as tomadas de vizinhos, para que a cobertura de recarga cresça sem esperar pela construção de estações.

A Renault lançou o Plug Inn em 12 de maio de 2022: um aplicativo peer-to-peer no qual donos de carregadores residenciais anunciam e alugam sua tomada para obter renda, enquanto os motoristas buscam, reservam e pagam pelo mesmo aplicativo. Um filme de lançamento e uma ação de imprensa convidaram os cerca de 475.000 pontos de recarga residenciais da França a participar; a Publicis Conseil liderou a ideia e a Publicis Sapient desenvolveu o produto.

Em duas semanas, o aplicativo tinha 16.000 usuários, 107 milhões de impressões e mais de € 500.000 em mídia espontânea. O Plug Inn então ganhou o Grand Prix de Estratégia Criativa no Cannes Lions 2023, além de dois Ouros e uma Prata, e três Grands Prix no Eurobest 2023 — Transformação Criativa de Negócios, Comércio Criativo e Estratégia Criativa —, ajudando a Renault a se tornar a marca automotiva mais premiada em Cannes 2023.

Em 2022, a França tinha mais de um milhão de carros elétricos nas ruas, mas apenas cerca de 80.000 pontos de recarga públicos, e as áreas remotas tinham quase zero. O "medo de recarregar" e a ansiedade de autonomia estavam levando os motoristas de volta aos motores a combustão, mas construir uma rede pública nacional levaria anos de obras e burocracia.

A resposta da Renault foi o Plug Inn, lançado em 12 de maio de 2022: um aplicativo peer-to-peer em que donos de carregadores residenciais podiam anunciar sua tomada e alugá-la para outros motoristas de veículos elétricos, que podiam buscar, reservar e pagar pelo mesmo serviço — um Airbnb para pontos de recarga. Os materiais de lançamento da Renault apontavam até 475.000 pontos de recarga residenciais na França como o conjunto que a comunidade poderia ativar, e o filme pedia aos motoristas que imaginassem uma viagem a Finistère que de repente tivesse um carregador em cada parada.

Os resultados vieram rápido: em duas semanas, o aplicativo contava com 16.000 usuários, 107 milhões de impressões e mais de € 500.000 em mídia espontânea. O Plug Inn ganhou o Grand Prix de Estratégia Criativa no Cannes Lions 2023, além de Ouros em Transformação Criativa de Negócios e comércio liderado por mobile e uma Prata, e levou três Grands Prix no Eurobest 2023. A sala de imprensa da Renault relatou oito Leões em quatro campanhas naquele ano, tornando a marca a anunciante automotiva mais premiada em Cannes.

Inverteu o problema: em vez de esperar por uma rede de recarga, cada dono de tomada privada se torna oferta, de modo que a rede é a própria comunidade.

O produto era a campanha — um aplicativo funcional removia a barreira real (a ansiedade de autonomia), então o utilitário carregava a mensagem.

Ambos os lados foram incentivados: os motoristas ganham acesso em zonas mortas e os donos ganham dinheiro com sua tomada, tornando a participação autopropagável.

Era uma alegação de infraestrutura que uma marca de carros podia de fato assumir — sem construção, sem burocracia, apenas a comunidade da Renault em escala europeia.

Quando a infraestrutura não vem, não a construa — transforme a lacuna em um marketplace: tomadas privadas dispersas se tornam a rede, e o obstáculo se torna o produto.

A Renault levou o modelo de indivíduos para empresas: o Plug Inn for Business permitia que pequenos comércios instalassem e monetizassem carregadores e atraíssem clientes de veículos elétricos, um passo que rendeu uma Prata no LIA 2024. O estudo de caso da campanha dizia que o serviço era financiado pela Renault e que se esperava que fosse lucrativo até o final de 2023, com ambições de expandir para outros países europeus em 2024–2025. O Plug Inn nasceu do experimento "Village Electrique" da Renault em 2020, em Appy, e se tornou um carro-chefe da estratégia Renaulution da marca, liderada pela criatividade.