雷諾的 Plug Inn 將私人住宅充電器變成全國性電動車充電網絡

到了 2022 年，法國已有超過一百萬輛電動車，但公共充電點只有約 80,000 個，偏遠地區幾乎沒有。雷諾不想等上好幾年才等到公共基礎設施到位，而是希望找到一種方式，透過自己的社群來擴大覆蓋範圍。

把私人住宅充電器變成租賃網絡：打造一款應用程式，讓電動車駕駛預訂鄰居的插座，如此一來，充電覆蓋範圍就能擴大，不必等待充電站興建完成。

雷諾於 2022 年 5 月 12 日推出 Plug Inn：這是一款點對點應用程式，家用充電器擁有者可在其中刊登並出租自己的插座以賺取收入，駕駛則透過同一個應用程式搜尋、預訂並付款。一支上市影片與媒體宣傳邀請法國約 475,000 個住宅充電點加入；由 Publicis Conseil 主導這個構想，Publicis Sapient 負責打造產品。

兩週內，該應用程式已有 16,000 名使用者、1.07 億次曝光，以及超過 50 萬歐元的自發媒體報導價值。Plug Inn 隨後在 2023 年坎城國際創意節贏得創意策略大獎，另獲兩座金獎與一座銀獎，並在 2023 年 Eurobest 拿下三項大獎——創意商業轉型、創意商務與創意策略——協助雷諾成為 2023 年坎城獲獎最多的汽車品牌。

2022 年，法國路上有超過一百萬輛電動車，但公共充電點只有約 80,000 個，偏遠地區則幾乎掛零。「充電恐懼」與里程焦慮正把駕駛推回燃油引擎，然而要打造全國性的公共網絡，得耗費數年的建設與繁瑣行政程序。

雷諾的答案是 Plug Inn，於 2022 年 5 月 12 日推出：這是一款點對點應用程式，家用充電器擁有者可在其中刊登自己的插座，並出租給其他電動車駕駛，這些駕駛可透過同一項服務搜尋、預訂並付款——堪稱充電車位的 Airbnb。雷諾的上市素材指出，法國有多達 475,000 個住宅充電點，可作為這個社群所能活化的資源池；影片則請駕駛想像一趟前往菲尼斯泰爾的公路旅行，沿途突然每個停靠點都有充電器。

成果來得很快：兩週內，該應用程式就累計 16,000 名使用者、1.07 億次曝光，以及超過 50 萬歐元的自發媒體報導價值。Plug Inn 在 2023 年坎城國際創意節贏得創意策略大獎，另在創意商業轉型與行動商務項目獲得金獎，並拿下一座銀獎，還在 2023 年 Eurobest 抱回三項大獎。雷諾新聞室報導，該年四個活動共獲得八座獅獎，使該品牌成為坎城獲獎最多的汽車廣告主。

它把問題反轉過來：與其等待充電網絡，不如讓每位私人插座擁有者都成為供給，於是網絡本身就是社群。

產品就是活動本身——一款實際可用的應用程式消除了真正的障礙（里程焦慮），因此這項實用工具本身就承載了訊息。

雙方都受到誘因驅動：駕駛在訊號死區也能取得充電，擁有者則能靠插座賺錢，使參與行為自行擴散。

這是一個汽車品牌真正能夠擁有的基礎設施主張——不必建設、不必應付官僚程序，只要雷諾的社群，就能達到歐洲規模。

當基礎設施遲遲不來，就別自己蓋——把缺口變成市場：散落各處的私人插座成為網絡，障礙本身則成為產品。

雷諾把這個模式從個人推向企業：Plug Inn for Business 讓小型店家安裝充電器並從中獲利，同時吸引電動車顧客，這一步在 2024 年 LIA 贏得一座銀獎。該活動的案例研究指出，這項服務由雷諾出資，並預期在 2023 年底前實現獲利，同時懷抱在 2024 至 2025 年拓展至其他歐洲國家的野心。Plug Inn 源自雷諾 2020 年在 Appy 進行的「Village Electrique」實驗，並成為該品牌以創意主導的 Renaulution 策略旗艦項目。