Renaults Plug Inn verwandelt private Heimladegeräte in ein nationales EV-Netz

Bis 2022 hatte Frankreich mehr als eine Million Elektroautos, aber nur etwa 80.000 öffentliche Ladepunkte, und in abgelegenen Regionen gab es fast keine. Statt Jahre auf öffentliche Infrastruktur zu warten, wollte Renault die Abdeckung durch die eigene Community ausweiten.

Private Heimladegeräte in ein Vermietungsnetz verwandeln: eine App, in der EV-Fahrer die Steckdosen von Nachbarn buchen, sodass die Ladeabdeckung wächst, ohne auf den Bau von Stationen warten zu müssen.

Renault startete Plug Inn am 12. Mai 2022: eine Peer-to-Peer-App, in der Besitzer von Heimladegeräten ihre Steckdose auflisten und vermieten, um Einkommen zu erzielen, während Fahrer über dieselbe App suchen, buchen und bezahlen. Ein Launch-Film und Pressearbeit luden die rund 475.000 privaten Ladepunkte Frankreichs ein, sich anzuschließen; Publicis Conseil führte die Idee und Publicis Sapient baute das Produkt.

Innerhalb von zwei Wochen hatte die App 16.000 Nutzer, 107 Millionen Impressionen und mehr als 500.000 € an Earned Media. Plug Inn gewann dann den Creative Strategy Grand Prix bei den Cannes Lions 2023 sowie zwei Golds und ein Silber und drei Grands Prix bei Eurobest 2023 – Creative Business Transformation, Creative Commerce und Creative Strategy – und trug dazu bei, dass Renault die am häufigsten ausgezeichnete Automobilmarke bei Cannes 2023 wurde.

Im Jahr 2022 waren in Frankreich mehr als eine Million Elektroautos auf den Straßen unterwegs, aber es gab nur etwa 80.000 öffentliche Ladepunkte, und in abgelegenen Gebieten gab es nahezu keine. „Angst vor dem Laden“ und Reichweitenangst trieben Fahrer zurück zu Verbrennungsmotoren, doch der Aufbau eines nationalen öffentlichen Netzes würde Jahre an Bau und Bürokratie erfordern.

Renaults Antwort war Plug Inn, gestartet am 12. Mai 2022: eine Peer-to-Peer-App, in der Besitzer von Heimladegeräten ihre Steckdose auflisten und an andere EV-Fahrer vermieten konnten, die über denselben Dienst suchen, buchen und bezahlen konnten – ein Airbnb für Ladestellen. Renaults Launch-Materialien verwiesen auf bis zu 475.000 private Ladepunkte in Frankreich als den Pool, den die Community aktivieren könnte, und der Film forderte Fahrer auf, sich einen Roadtrip in die Finistère vorzustellen, bei dem plötzlich an jedem Halt ein Ladegerät vorhanden war.

Die Ergebnisse kamen schnell: Innerhalb von zwei Wochen zählte die App 16.000 Nutzer, 107 Millionen Impressionen und mehr als 500.000 € an Earned Media. Plug Inn gewann den Creative Strategy Grand Prix bei den Cannes Lions 2023 sowie Golds in Creative Business Transformation und mobilem Commerce und ein Silber und holte drei Grands Prix bei Eurobest 2023. Der Newsroom von Renault berichtete von acht Lions über vier Kampagnen in jenem Jahr, was die Marke zum am häufigsten ausgezeichneten Automobilwerbetreibenden in Cannes machte.

Es kehrte das Problem um: Statt auf ein Ladenetz zu warten, wird jeder private Steckdosenbesitzer zum Angebot, sodass das Netz die Community selbst ist.

Das Produkt war die Kampagne – eine funktionierende App beseitigte die eigentliche Barriere (Reichweitenangst), sodass der Nutzen die Botschaft trug.

Beide Seiten wurden incentiviert: Fahrer erhalten Zugang in toten Winkeln und Besitzer verdienen Geld mit ihrer Steckdose, wodurch sich die Teilnahme von selbst verbreitet.

Es war eine Infrastrukturbehauptung, die eine Automarke tatsächlich besitzen konnte – kein Bau, keine Bürokratie, nur Renaults Community in europäischem Maßstab.

Wenn die Infrastruktur nicht kommt, baue sie nicht – verwandle die Lücke in einen Marktplatz: verstreute private Steckdosen werden zum Netz, und das Hindernis wird zum Produkt.

Renault weitete das Modell von Einzelpersonen auf Unternehmen aus: Plug Inn for Business ermöglichte kleinen Geschäften, Ladegeräte zu installieren und zu monetarisieren und EV-Kunden anzuziehen, ein Schritt, der bei LIA 2024 ein Silber gewann. Die Fallstudie zur Kampagne besagte, dass der Dienst von Renault finanziert wurde und bis Ende 2023 profitabel sein sollte, mit Ambitionen, 2024–2025 in andere europäische Länder zu expandieren. Plug Inn entstand aus Renaults Experiment „Village Electrique“ von 2020 in Appy und wurde zu einem Flaggschiff der kreativitätsgetriebenen Renaulution-Strategie der Marke.