Heineken transformou placas da linha Bakerloo em 'Bakerl0.0' e 'Waterl0.0' para o Dry January

Promover a linha sem álcool da Heineken junto aos londrinos que reduzem o consumo em janeiro, já que a marca holandesa disse querer ajudar a manter a vida social das pessoas nos trilhos.

Reescrever os próprios nomes das estações do metrô para que o 'oo' duplo se torne o '0.0' da linha sem álcool da Heineken: Bakerl0.0, Waterl0.0.

Em um acordo com o Transport for London, as placas ao longo das estações da linha Bakerloo no centro de Londres foram rebatizadas como 'Bakerl0.0' e 'Waterl0.0'. A BBC chama isso de mais sutil do que rebatismos comerciais anteriores do metrô, como a renomeação das estações Old Street e Bond Street pela Burberry em 2023.

A Transport for All disse que a ação arriscava causar 'confusão desnecessária' para alguns passageiros. A TfL disse que os acordos publicitários geram financiamento extra e são avaliados para não impactar os serviços. A BBC não relata resultados de vendas.

Em janeiro de 2026, a Heineken realizou uma campanha publicitária de Dry January no metrô de Londres que rebatizou as placas ao longo do trecho central da linha Bakerloo como 'Bakerl0.0' e 'Waterl0.0'. A marca holandesa disse que estava fazendo uma parceria com o Transport for London para ajudar a manter a vida social dos londrinos nos trilhos durante o que é um mês sem álcool para muitos, e a campanha promove seus produtos sem álcool.

A BBC descreveu a ação como o mais recente acordo comercial de rebatismo do metrô da TfL e observou que foi mais sutil do que os anteriores, incluindo a renomeação das estações Old Street e Bond Street pela Burberry em 2023. A TfL ganhou £500.000 com a ação da Burberry, segundo a BBC.

A instituição de caridade pelos direitos das pessoas com deficiência Transport for All se opôs. Sua representante, Emma Vogelmann, disse que se locomover por Londres com confiança depende de informações consistentes e reconhecíveis, e que alterar placas de nome e de navegação cria confusão desnecessária, especialmente para pessoas com deficiência visual, deficiência intelectual ou neurodivergência, ou aquelas que sentem fadiga ou névoa mental.

Emma Strain, da TfL, disse que a TfL sempre tem interesse em trabalhar com marcas para criar novas experiências e que o financiamento obtido com publicidade é investido na melhoria da rede. A TfL acrescentou que as campanhas são totalmente avaliadas para não impactar serviços, funcionários ou clientes.

O trocadilho reutiliza letras que já estão nos nomes das estações, então a marca aparece onde os passageiros não podem deixar de ver.

O timing com o Dry January combinou um produto sem álcool com o mês em que as pessoas estão mais abertas a ele.

Colocar um anúncio em placas de sinalização transforma a rede de transporte em mídia, o que também atrai críticas de grupos de acessibilidade.

O acordo mostra a lógica comercial para a TfL: os anunciantes pagam pela rede, e o dinheiro financia melhorias.

Um trocadilho com nome de marca na sinalização pública chama atenção, mas alterar placas de navegação atrai uma objeção de acessibilidade à qual a marca precisa responder.

A BBC relatou a objeção e a resposta da TfL, mas não divulgou resultados de vendas ou de reconhecimento, nem qualquer reversão das placas.