喜力将贝克卢线标志改为“Bakerl0.0”和“Waterl0.0”以配合“无酒一月”

向一月减少饮酒的伦敦人推广喜力的零酒精系列，这家荷兰品牌表示希望帮助他们的社交生活保持正轨。

改写地铁自身的站名，把双写“o”变成喜力零酒精系列的“0.0”：Bakerl0.0、Waterl0.0。

在与伦敦交通局达成协议后，伦敦市中心贝克卢线各站的标识被重新品牌化为“Bakerl0.0”和“Waterl0.0”。BBC称，这比早先的商业化地铁改名更含蓄，例如巴宝莉2023年将Old Street和Bond Street两站改名。

Transport for All表示，这一噱头可能给部分乘客带来“不必要的困惑”。伦敦交通局表示，广告交易可带来额外资金，并会经过评估以免影响服务。BBC报道称没有销售结果。

2026年1月，喜力在伦敦地铁开展“无酒一月”广告活动，将贝克卢线伦敦市中心段的标识重新品牌化为“Bakerl0.0”和“Waterl0.0”。这家荷兰品牌表示，正与伦敦交通局合作，帮助伦敦人在这个对许多人而言的无酒精月份里保持社交生活正轨，该活动推广其零酒精产品。

BBC将其描述为伦敦交通局最新的商业化地铁改名交易，并指出它比早先的交易更含蓄，包括巴宝莉2023年将Old Street和Bond Street两站改名。据BBC报道，伦敦交通局从巴宝莉的接管中赚取了50万英镑。

残障权利慈善机构Transport for All表示反对。其代表Emma Vogelmann表示，在伦敦自信出行依赖于一致、可识别的信息，而更改名称和导航标识会造成不必要的困惑，尤其是对视力障碍、学习障碍或神经多样性人士，或那些经历疲劳或脑雾的人。

伦敦交通局的Emma Strain表示，伦敦交通局一直热衷于与品牌合作创造新体验，广告筹集的资金被投资于改善网络。伦敦交通局补充说，活动会经过全面评估，因此不会影响服务、员工或乘客。

这个双关复用了站名中已有的字母，因此品牌标识出现在乘客无法忽视的地方。

将其安排在“无酒一月”，把零酒精产品与人们最愿意接受它的月份相匹配。

在导向标识上投放广告，把交通网络变成媒体，这也招致了无障碍团体的批评。

这笔交易显示了伦敦交通局的商业逻辑：广告商为网络付费，资金用于改善。

在公共导向标识上玩品牌名双关能赢得关注，但更改导航标识会招致无障碍方面的反对，品牌必须对此作出回应。

BBC报道了反对意见和伦敦交通局的回应，但没有给出销售或认知度结果，也没有标识被撤销的消息。