Ford leva o Google Street View para fora da estrada ao longo de toda a TransAmerica Trail

A nova plataforma global da Ford, 'Ready Set Ford', foi criada para fazer as pessoas acreditarem que são mais capazes do que pensam, e a Wieden+Kennedy Nova York queria provar isso com um produto real, e não com uma afirmação. A TransAmerica Trail — uma rede de estradas secundárias e trilhas de terra que se estende por mais de 5.900 milhas através de 13 estados, normalmente percorrida com mapas impressos em rolo — era a rota mais longa dos EUA que o Google Street View não cobria, e somente off-roaders especialistas com equipamento especializado chegavam a vê-la.

Convencer o Google a emprestar à Ford sua câmera do Street View pela primeira vez, montá-la em um Bronco e colocar toda a TransAmerica Trail, de 5.900 milhas, no Google Maps.

A W+K convenceu o Google a emprestar sua câmera do Street View à Ford — a primeira vez que a câmera foi cedida a uma montadora — e a montou em um Ford Bronco com modos de terreno G.O.A.T., apoiado por uma Expedition Tremor e uma F-150 Ranger. Um comboio de motoristas, cineastas, funcionários da W+K, especialistas do Google Maps e um socorrista de áreas selvagens passou 32 dias cruzando da costa do Oregon até a Carolina do Norte, acampando na trilha e alterando o percurso por causa de um enorme sumidouro, interdições por incêndios e interdições por enchentes. Cada milha foi capturada e enviada, e o grupo escondeu easter eggs para exploradores digitais: o Sasquatch (uma referência ao Pacote Sasquatch do Bronco) escondido na vegetação de Utah, Colorado e Mississippi, e a estrela do GeoGuessr GeoRainbolt esperando sobre uma rocha em Utah enquanto o comboio passava. Um filme de lançamento de 80 segundos, dirigido por Nick Sokoloff, da Farm League, acompanhou o lançamento em 29 de outubro de 2025.

O projeto colocou toda a TransAmerica Trail no Google Maps pela primeira vez — basta pesquisar a trilha e as estradas de terra podem ser exploradas de qualquer lugar —, transformando uma rota especializada em um recurso off-road duradouro e dando à plataforma 'Ready Set Ford' uma demonstração tangível de capacidade. O filme de 80 segundos abriu a campanha. Em abril de 2026, o projeto ganhou o Webby Award de Conteúdo de Marca na categoria Automóveis e serviços automotivos.

A nova plataforma global da Ford, 'Ready Set Ford', foi criada para fazer as pessoas acreditarem que são mais capazes do que pensam, e a Wieden+Kennedy Nova York queria provar isso com um produto que as pessoas pudessem usar, e não com uma afirmação. A TransAmerica Trail, uma rede de estradas secundárias e trilhas de terra que se estende por mais de 5.900 milhas através de 13 estados, era normalmente percorrida com mapas impressos em rolo; era a rota mais longa dos EUA que o Google Street View não cobria, e somente off-roaders especialistas chegavam a vê-la.

A W+K convenceu o Google a emprestar à Ford sua câmera do Street View — a primeira vez que a câmera foi cedida a uma montadora — e a montou em um Bronco com modos de terreno G.O.A.T., apoiado por uma Expedition Tremor e uma F-150 Ranger. Um comboio de motoristas, cineastas, especialistas do Google Maps e um socorrista de áreas selvagens passou 32 dias cruzando do Oregon até a Carolina do Norte, acampando na trilha e alterando o percurso por causa de sumidouros, interdições por incêndios e enchentes. Cada milha foi capturada e enviada; os easter eggs escondidos incluem o Sasquatch em Utah, Colorado e Mississippi e a estrela do GeoGuessr GeoRainbolt sobre uma rocha enquanto o comboio passava.

Um filme de lançamento de 80 segundos, dirigido por Nick Sokoloff, da Farm League, estreou em 29 de outubro de 2025, e a trilha completa tornou-se pesquisável no Google Maps — um recurso off-road permanente para planejar a viagem de qualquer mesa. Em abril de 2026, o projeto ganhou o Webby Award de Conteúdo de Marca na categoria Automóveis e serviços automotivos.

Nenhuma montadora jamais havia pegado emprestada a câmera do Street View do Google, então a própria parceria era a história.

Mapear a trilha fez da campanha uma melhoria duradoura do Google Maps, e não uma interrupção dele.

O comboio de 32 dias — acampando, alterando o percurso por causa de sumidouros e interdições por incêndios — demonstrou os veículos em condições reais, e não em um filme publicitário.

Os easter eggs deram aos exploradores digitais um motivo para vasculhar milhas de novo Street View, estendendo a campanha para além de seu filme de lançamento.

A Ford transformou o marketing de capacidade em um serviço público duradouro — o primeiro Street View completo da trilha mais longa dos Estados Unidos —, de modo que a mensagem da marca é um recurso a ser usado, e não um anúncio a ser ignorado na rolagem.

As imagens tornaram-se parte permanente do Google Maps, então o projeto continua funcionando muito depois da campanha: qualquer pessoa pode reconhecer a TransAmerica Trail antes de tentá-la, e o Google Maps agora tem uma cobertura off-road que nunca teve. A Ford usou o projeto para dar vida à sua plataforma 'Ready Set Ford' nos EUA, e o Webby Award em abril de 2026 reconheceu o trabalho como conteúdo de marca, e não como um anúncio automotivo convencional. Para a W+K, tornou-se um modelo de utilidade de marca — provar capacidade por meio de um produto que as pessoas realmente usam, com a própria aventura como filme.