O polvo Okto da BMW dança uma valsa subaquática para explicar seu invisível Heart of Joy — vencedor do Webby

Os próximos carros elétricos Neue Klasse da BMW são construídos em torno do Heart of Joy, uma unidade central de controle que reúne acionamento, frenagem, recuperação de energia e direção parcial em um único 'supercérebro'. Foi apresentado em abril de 2025 no Auto Shanghai — um salto de engenharia que uma ficha técnica não conseguia fazer as pessoas sentirem.

Explicar um supercérebro invisível com uma criatura famosa por não ter nenhum: um polvo em CG executa uma valsa subaquática coordenada como metáfora do controle unificado do carro.

A Jung von Matt Hamburg criou o filme 'Meet Okto the Octopus' (Octowaltz), produzido pela Parasol Island e pela Untold Studios. Um polvo totalmente em CG — construído a partir de pesquisa sobre o comportamento real do polvo e depois dotado de charme humano — executa uma valsa subaquática precisa enquanto evita perigos: um cérebro central coordenando oito braços, da mesma forma que o Heart of Joy coordena as funções do carro. O filme foi exibido online e em cinemas no mundo todo.

O computador invisível tornou-se um personagem que o público podia assistir: o filme ganhou o prêmio de Melhor Uso de Animação ou Motion Graphics no Webby Awards de 2026 e levou dois prêmios da Visual Effects Society, incluindo Efeitos Visuais Excepcionais em um Comercial.

Os carros elétricos Neue Klasse da BMW introduzem o Heart of Joy, uma unidade central de controle que reúne acionamento, frenagem, recuperação de energia e parte da direção sob um único computador. A tecnologia foi demonstrada em abril de 2025 no Auto Shanghai, mas sua promessa — uma coordenação tão rápida que parece sem esforço — é invisível para qualquer pessoa que não a dirija.

A ideia da campanha era tomar emprestado da biologia. Um polvo real tem um sistema nervoso descentralizado, movendo seus braços quase de forma independente — muito parecido com um carro convencional com unidades de controle separadas. O filme da BMW pergunta o que acontece se esse polvo ganhar um cérebro central, exatamente o que o Heart of Joy faz com o carro.

Em 'Meet Okto the Octopus' (Octowaltz), criado pela Jung von Matt Hamburg e produzido pela Parasol Island com a Untold Studios, um polvo totalmente em CG executa uma valsa subaquática precisa, desviando de perigos enquanto oito braços se movem em perfeita coordenação. A equipe estudou o comportamento real do polvo e depois ampliou qualidades humanas até a criatura parecer alegre em vez de alienígena.

O resultado transformou um anúncio de engenharia em uma peça de cinema. O filme foi exibido online e em cinemas no mundo todo, ganhou o prêmio de Melhor Uso de Animação ou Motion Graphics no Webby Awards de 2026 e levou dois prêmios da Visual Effects Society, incluindo Efeitos Visuais Excepcionais em um Comercial.

Deu corpo a uma tecnologia invisível: os braços coordenados do polvo tornam o 'controle unificado' visível em um único plano.

A metáfora era estruturalmente exata — polvos reais operam oito braços com um sistema nervoso descentralizado, então dar a Okto um cérebro central espelhava a engenharia em vez de falseá-la.

A qualidade técnica sustentou a explicação: comportamento autêntico misturado com charme humano fez a valsa ser lida como performance, e não como diagrama técnico.

Um único personagem levou a história ao filme, às redes sociais e às comunicações de lançamento, dando um rosto à história da Neue Klasse.

Quando o produto é invisível, escolha um substituto cujo corpo demonstre o princípio: os oito braços coordenados de um polvo explicam o controle centralizado mais rápido do que qualquer ficha técnica.

Após o lançamento em junho de 2025, Okto tornou-se o rosto recorrente da história do Heart of Joy da BMW até o lançamento da Neue Klasse. O filme acumulou prêmios de artesanato até o início de 2026 — o Webby de Melhor Uso de Animação ou Motion Graphics e dois prêmios da Visual Effects Society — enquanto o trabalho de imprensa da BMW continuou a explicar o papel da unidade de controle em seus carros elétricos de próxima geração.