PIA, 파리 상공을 향한 비행기 광고가 9·11을 연상시킨다는 지적에 사과

PIA는 2020년 6월 카라치 추락 사고로 약 100명이 숨지고 조종사 면허 관련 의혹이 제기된 뒤 유럽연합 항공안전청(EASA)이 부과한 운항 금지를 해제받으면서 파리 노선을 재개했다. 항공사는 유럽 복귀를 기념하고자 했다.

국영 항공사의 비행기가 에펠탑을 향하는 모습에 '파리, 오늘 갑니다'라는 문구를 붙인 복귀 이미지였으나, 독자들은 이를 훨씬 어두운 의미로 해석했다.

이 이미지는 2025년 1월 10일 PIA 공식 X 계정에 게시되어 그대로 남아 있었다. 수천 건의 댓글에서 사용자들은 납치된 비행기 두 대로 약 3,000명이 숨진 2001년 뉴욕 트윈타워 공격과 이를 비교했다. PIA 대변인 압둘라 칸은 반응이 '의도하지 않은 함의와 인식으로 과장됐다'고 말하며 "일부 부정적 감정을 유발했을 수 있어 진심으로 사과드린다"고 덧붙였다.

항공사에 따르면 부정적 반응은 약 6만~7만 건으로 전체 참여의 10% 미만이었다. 셰바즈 샤리프 총리는 조사를 지시했고, 이샤크 다르 재무장관은 이 광고를 '어리석음'이라고 비판했다. 게시물은 계속 온라인에 남아 있었으며, PIA는 유럽 노선이 95% 이상의 탑승률로 운항 중이라고 밝혔다.

2025년 1월 10일, 국영 파키스탄국제항공(PIA)은 안전 운항 금지 해제 후 첫 파리행 항공편을 기념하기 위해 공식 X 계정에 이미지를 게시했다. 에펠탑을 배경으로 PIA 비행기를 배치하고 '파리, 오늘 갑니다'라는 문구를 붙인 것이었다. 2020년 6월부터 시행된 이 금지는 유럽연합 항공안전청이 파키스탄의 민간 항공 감독에 대해 '충분한 신뢰를 회복했다'고 밝힌 뒤 2024년 11월 해제됐다.

이 이미지는 의도와 매우 다르게 읽혔다. 수천 건의 댓글에서 사용자들은 납치된 비행기 두 대로 약 3,000명이 숨진 2001년 알카에다의 뉴욕 트윈타워 공격과 비교했다. 한 게시물은 '이건 광고인가, 위협인가?'라고 물었다. PIA 대변인 압둘라 칸은 AFP에 이 사안이 '의도하지 않은 함의와 인식으로 과장됐다'며 "일부 부정적 감정을 유발했을 수 있어 진심으로 사과드린다"고 말했다.

정치적 파장은 댓글을 넘어섰다. 이샤크 다르 재무장관은 총리가 '어리석음을 드러낸' 광고에 대한 조사를 지시했다고 밝혔다. PIA는 상업적 현실을 강조했다. 유럽 복귀에 대한 반응은 '극히 긍정적'이었고 항공편은 95% 이상의 탑승률로 운항 중이었다. 다만 항공사는 여전히 영국과 미국 운항이 금지된 상태였다.

이 광고는 의도가 아니라 구성에서 실패했다. 그러나 대중은 구성부터 읽으며, 사과로는 이미지가 낳은 의도치 않은 의미를 되돌릴 수 없다.

PIA 자체 수치인 부정적 반응 6만~7만 건, 전체 참여의 10% 미만은 소수 해석이 어떻게 출시를 규정할 수 있는지 보여준다.

복귀 자체는 이 실수에서 살아남았다. 수요가 95% 이상의 탑승률을 유지했으므로 비용은 상업적이 아니라 평판에 국한됐다.

복귀는 궤적이 아니라 목적지로 축하하라. 랜드마크를 겨냥한 접근 경로는 인터넷이 이미 재앙과 연관 짓는 이미지를 빌려온다.

2025년 1월 17일 기준, 해당 게시물은 X에 남아 있었고 총리의 조사 지시가 내려졌으며, PIA의 파리 노선은 95% 이상의 탑승률로 계속 운항되는 한편 영국과 미국 운항 금지는 유지됐다.