새로운 508 SW 에스테이트를 전 세계에 출시하고, 푸조의 마케팅 책임자가 말한 대로 현상 유지에 안주하는 경향이 있는 업계에서 정밀함이 푸조에 자연스럽게 체화되어 있음을 보여주는 것.
아이디어
수백 대의 비행 드론으로 뱀처럼 꿈틀거리는 도로를 만들고, 드라이버가 드론에 하나도 닿지 않고 508 SW로 그 사이를 슬라롬하듯 통과하게 하는 것.
작동 방식
BETC는 한 달 동안 바람이 가장 센 실제 도로를 찾았지만 충분히 도전적인 곳을 찾지 못해 직접 만들었다. 불뱀의 움직임을 3D 스캐너로 포착하고 드론 전문업체 드로니소스(Dronisos)가 이를 비행 소프트웨어로 내보내, 드론들이 움직이는 도로를 형성했다. 스턴트 드라이버 산 옐라모스(San Yelamos)가 아테네의 폐쇄된 공항에서 밤새 이 도로를 주행했다.
결과
출처는 결과를 보고하지 않는다. 콜린 틸리(Colin Tilley)가 연출하고 판타즘(Phantasm)이 제작한 출시 영화가 2019년 5월 26일부터 TV에서 방영될 예정이며, 추가 영화들은 디지털 채널에서 공개될 것이라고 밝히고 있다.
배경
2019년 5월 푸조는 대행사 BETC의 캠페인 '세계에서 가장 구불구불한 도로(The World's Snakiest Road)'와 함께 508 SW를 출시했다. BETC 크리에이티브 디렉터 데이비드 마틴 안젤루스(David Martin Angelus)는 팀이 한 달 넘게 세계에서 바람이 가장 센 도로를 찾았지만 이 차에 도전적일 만한 곳이 없다고 판단해 직접 만들기로 했다고 말했다.
도로는 실제 동물을 모델로 삼았다. 세계에서 가장 빠른 뱀 중 하나로 묘사되는 불뱀의 움직임을 3D 스캐너로 포착했다. 드론 전문업체 드로니소스가 이를 비행 소프트웨어로 내보내, 뱀의 움직임이 실시간으로 움직이는 수백 대의 드론으로 이루어진 구불구불한 도로로 변환되었다.
스턴트 드라이버 산 옐라모스는 푸조 508 SW로 드론에 하나도 부딪히지 않고 움직이는 경로를 통과해야 했으며, 정밀한 핸들링을 위해 차량의 i-Cockpit에 의존했다. 촬영은 아테네의 폐쇄된 공항에서 밤새 진행되었다. 뮤직비디오로 알려진 콜린 틸리가 연출하고 판타즘이 제작했다.
푸조의 글로벌 마케팅 및 커뮤니케이션 디렉터 티에리 론지아노(Thierry Lonziano)는 이 스턴트가 세계 최초여야 한다는 점이 필수적이었다고 말했다. 그는 이 캠페인이 브랜드의 고급화 행보를 반영하기 위한 것이라고 말했다. 즉, 어떤 것도 당연하게 여기지 않고, 위험을 감수하며, 한 걸음 더 나아간다는 것이다.
왜 통하는가
뱀은 '정밀함'을 위한 구체적이고 기억에 남는 이미지다. 도로의 굴곡은 예측 불가능하므로 드라이버의 정확성이 주장이 아니라 눈에 보이게 된다.
스캔한 실제 동물의 움직임을 사용함으로써 무작위적인 드론 패턴이 아니라 규칙에 기반한, 믿을 수 있는 기원을 스턴트에 부여했다.
코스를 직접 구축했기 때문에 장애물은 이야기가 필요로 하는 만큼 어려울 수 있었고, 이에 맞는 실제 도로는 없었다.
세계 최초로 내세운 것은 출시에 차량 제원표 이상의 뉴스 훅을 부여했다.
시사점
제품의 주장을 입증할 만큼 어려운 실제 장소가 없다면, 장애물을 직접 만들고, 제품이 눈에 띄게 극복할 수 있는 볼거리로 만들어라.
그 이후
출처는 출시 계획 외의 결과를 보고하지 않는다. 메인 영화는 2019년 5월 26일부터 TV에서 방영될 예정이었고, 추가 영화들은 디지털 채널을 통해 배포될 예정이었다.
근거 확인하기
출처
- Peugeot Takes on the World's Snakiest Road in Dynamic New Campaign LBBOnline · lbbonline.com ·