피아트의 UNOLab, 호두와 고무 오리, 조이트로프로 신형 UNO의 기술을 입증하다

재해석된 UNO의 기술과 편안함 - 힐 홀더, 듀얼로직 플러스, 전동 스티어링 - 을 보여주면서도 차의 경제적이고 실용적인 이미지를 유지하는 것.

UNOLab: 일상적인 물건들 - 호두, 고무 오리, 조이트로프 - 이 각각의 짧은 영상에서 UNO의 새로운 기능을 하나씩 보여주는 유쾌한 혁신 실험실.

9월 말 FCA의 베팀 공장에서 시작되었으며, 11월부터 티저, 45초 디지털 영상, 일곱 편의 기능별 단편(고양이와 쥐, 성냥, 레코드판, 호두까기, 프로젝터, 고무 도장, 조이트로프), 그리고 30초 유료 TV 영상으로 방영되었고, 모두 UNOLab 세계관을 배경으로 피아트의 소셜 채널을 통해 확산되었다.

이 캠페인은 '하나의 UNO에 온갖 차를 담다'라는 문구를 일곱 편의 영상과 여러 포맷에 걸쳐 전달했으며, LBB의 보도에는 판매량이나 시청률 수치가 제시되지 않았다.

9월 말 FCA 베팀 공장에서 열린 행사에서 출시된 2017년형 UNO는 이 자동차 제조사가 오랫동안 기다려온 3기통 파이어플라이 플렉스 엔진을 처음으로 탑재한 차였다 - 더 경제적이고, 더 강력하며, 토크가 더 높다. 여기에는 언덕에서 차가 뒤로 밀리는 것을 막아주는 힐 홀더, 듀얼로직 플러스 변속기, 그리고 조작을 가볍게 해주는 CITY 기능이 있는 전동 스티어링 같은 독점 사양이 추가되었다.

이 모든 기술을 선보여야 하는 과제를 안고 레오 버넷 테일러 메이드는 UNOLab을 개발했다 - 혁신과 발견에 전념하는 공간으로, 가장 다양한 물건과 실험이 색다르고 유쾌한 방식으로 차의 주요 기능을 시험한다: 호두가 힐 홀더의 효율성을 입증하고, 고무 오리가 끼임 방지 전동 윈도우의 작동 방식을 보여준다.

'이것을 말로만 하는 것이 아니라, 이 재탄생을 즐거운 방식으로 입증해야 했습니다. 그래서 우리는 UNOLab과 가장 다양한 포맷으로 콘텐츠를 만들어낸 일련의 실험들을 만들었습니다'라고 레오 버넷 테일러 메이드의 크리에이티브 디렉터 주앙 카에타누 브라질은 말했다. FCA의 브랜드 마케팅 책임자 주앙 시아쿠는 목표를 기본 사양의 재해석을 통해 UNO의 진화를 보여주는 것 - 점점 더 기술적이고 편안해지면서도 경제적이고 실용적인 차로 남는 것 - 으로 규정했다.

차의 업그레이드는 기술적이고 눈에 보이지 않았다; 시연이 그것을 눈에 보이게 하고 재미있게 만들었다.

일상적인 물건을 시험 장치로 삼은 것이 각 기능을 자체 영상으로 만들 수 있을 만큼 기억에 남게 했다.

일곱 편의 모듈형 단편은 소셜 피드에 적합했고, 30초 영상은 유료 TV를 뒷받침했다.

유쾌한 실험실 프레이밍은 UNO의 가성비 이미지를 유지하면서 '기술적'이라는 요소를 더했다.

주장보다 시연이 낫다: 호두가 힐 홀더를 입증하게 하면 사양표가 사람들이 실제로 끝까지 보는 엔터테인먼트로 바뀐다.

11월부터 방영된 이 캠페인은 피아트의 소셜 채널을 통한 영상 티저, 45초 디지털 영상, 개별 기능에 헌정된 일곱 편의 단편 - 고양이와 쥐, 성냥, 레코드판, 호두까기, 프로젝터, 고무 도장, 조이트로프 - 그리고 유료 TV용 30초 영상을 선보였으며, 모두 UNOLab 세계관을 배경으로 했다. LBB는 2017년 1월에 보도를 게재했으며 판매 수치는 제시하지 않았다.