Hyundais Wasserstoff-Müllwagen sorgt für saubere Luft auf den Straßen und für eine Waschgelegenheit bei den Arbeitern

Die Hyundai Motor Group führte den Wasserstoffmarkt an, doch die meisten Wasserstofffahrzeuge waren gewerbliche B2B-Lkw, sodass Verbraucher die Technologie und ihre Vorteile nie erlebten. Zugleich schadeten die Diesel-Müllwagen auf jeder Straße der Gesundheit der Müllwerker, die auf ihnen mitfuhren, durch Rauch, Hitze und Lärm.

Die Müllwagen, denen Menschen täglich begegnen, zu Wasserstofffahrzeugen umbauen und das reine Wasser als Nebenprodukt der Brennstoffzelle nutzen, um den Müllwerkern während der Schicht ein Waschbecken zu geben.

Nach ausführlichen Interviews mit Müllwerkern baute Hyundai einen echten Wasserstoff-Müllwagen, der im Januar 2021 in Betrieb ging, sowie ein tragbares Waschbecken, das auf dem Fahrzeug montiert ist und mit dem reinen Wasser betrieben wird, das die Brennstoffzelle erzeugt – genau das, was den Arbeitern laut ihren Aussagen fehlte. Die Kampagnenfilme liefen vom 30. Dezember 2021 bis zum 6. Februar 2022; das Fahrzeug kostete etwa 128.000 US-Dollar in der Herstellung und das Waschbecken 9.600 US-Dollar.

Während der zweimonatigen Kampagne stieg die positive Stimmung in den sozialen Medien gegenüber Wasserstoffautos um 18,14 % und gegenüber Wasserstoff-Lkw um 23,56 %, während die Verkäufe des Hyundai NEXO in Korea ohne Markteinführungskampagne um 29,3 % zulegten. Die koreanische Regierung kündigte Pläne an, Müllwagen auf Wasserstoff umzustellen, und Hyundai erklärte, das Waschbecken als Serienoption anbieten zu wollen. Die MAD STARS 2022 verliehen der Arbeit eine ihrer beiden Grand-Prix-of-the-Year-Trophäen sowie den Healthcare Grand Prix.

Hyundais Problem war Sichtbarkeit, nicht Technik. Seine Wasserstoff-Brennstoffzellenautos waren technisch die saubersten Nullemissionsfahrzeuge auf dem Markt, doch fast alle Wasserstofffahrzeuge waren gewerbliche B2B-Lkw, sodass gewöhnliche Verbraucher nie einem begegneten und nicht spüren konnten, warum die Technologie wichtig war. Die Antwort von INNOCEAN Seoul bestand darin, Wasserstoff dorthin zu bringen, wo jeder Bürger täglich bereits einer Maschine begegnet: den Müllwagen.

Diesel-Müllwagen waren die perfekte Folie: 90 % von ihnen liefen mit Verbrennungsmotoren, deren Rauch, Hitze und Lärm die Gesundheit der Müllwerker bedrohten, einschließlich eines höheren Lungenkrebsrisikos durch Abgase. INNOCEAN interviewte Arbeiter, und Hyundai baute daraufhin einen echten wasserstoffbetriebenen Müllwagen, der ab Januar 2021 im Einsatz war, und ergänzte ein tragbares Waschbecken, das mit dem reinen Wasser betrieben wird, das die Brennstoffzelle erzeugt – dem einzigen Nebenprodukt von Wasserstoff –, damit die Arbeiter sich endlich während ihrer Schichten waschen konnten.

Der Beweis war physisch: ein Lkw, der die Luft reinigte und ein Waschbecken mitführte, das die einzige Emission von Wasserstoff nutzbar machte. Nachdem die Filme von Dezember 2021 bis Februar 2022 ausgestrahlt worden waren, stiegen die positiven Meinungen in den sozialen Medien zu Wasserstoffautos um 18,14 %, zu Wasserstoff-Lkw um 23,56 %, und die NEXO-Verkäufe in Korea stiegen ohne Markteinführungskampagne um 29,3 %. Die Regierung Koreas kündigte Pläne an, Müllwagen auf Wasserstoff umzustellen, und die MAD STARS 2022 machten die Arbeit zu einem ihrer beiden Gewinner des Grand Prix of the Year.

Es wählte das eine Fahrzeug, dem jeder Bürger täglich begegnet, und verwandelte eine unsichtbare B2B-Technologie in ein öffentliches Erlebnis statt in eine Werbung darüber.

Die Idee ging von der echten Not der Arbeiter aus, die in Interviews entdeckt wurde, sodass das Heldenobjekt der Kampagne – ein Waschbecken, das mit reinem Wasser betrieben wird – ein Bedürfnis war und kein Gag.

Hyundai baute das Produkt wirklich, statt es zu simulieren, und gab der Behauptung damit einen physischen Beweis, den kein Film allein liefern konnte.

Es verband ein echtes gesellschaftliches Problem mit Hyundais Geschäftsziel, Wasserstofffahrzeuge zu verkaufen, sodass Zweck und Produkt gemeinsam vorankamen.

Unsichtbare Technologie wird überzeugend, wenn sie dort wirkt, wo Menschen dem Problem bereits begegnen – und die tägliche Not eines Arbeiters zu lösen, macht eine Unternehmensaussage menschlich.

Im März 2022, nachdem das tragbare Waschbecken die Müllwerker überzeugt hatte, kündigte Hyundai an, die Funktion als Option für Wasserstoff-Lkw in Serie zu produzieren, beginnend mit seinem 43 PAVISE 10-Tonnen-Lkw, der 2023 in Nordamerika auf den Markt kommt. Der Wasserstoff-Müllwagen selbst blieb nach dem Ende der Kampagnenfilme in Betrieb, und die Regierung Koreas kündigte Pläne an, Müllwagen schrittweise durch Wasserstoffversionen zu ersetzen. Die Kampagne wurde als ADFEST-PR-Lotus-Einreichung 2023 archiviert und wurde zu einem Referenzfall dafür, Wasserstofftechnologie durch ein funktionierendes Produkt statt durch Behauptungen zu demonstrieren.