现代汽车集团在氢能市场领先,但氢能车大多是 B2B 商用卡车,消费者从未体验过这项技术或其好处。与此同时,街道上行驶的柴油垃圾车排放的烟雾、热量和噪音损害了环卫工人的健康。

将人们每天遇到的垃圾车改造为氢能车,并利用燃料电池产生的纯净水为环卫工人提供洗手台。

在对环卫工人进行深入访谈后,现代汽车于 2021 年 1 月开始运营一辆真正的氢能垃圾车,并在车上安装了一个便携式洗手台,利用燃料电池产生的纯净水——这是工人们最缺乏的东西。广告影片于 2021 年 12 月 30 日至 2022 年 2 月 6 日播出;车辆造价约 12.8 万美元,洗手台造价 9600 美元。

在两个月的活动期间,社交媒体对氢能汽车的正面情绪上升了 18.14%,对氢能卡车的正面情绪上升了 23.56%,现代 NEXO 在韩国的销量在没有发布活动的情况下增长了 29.3%。韩国政府宣布计划将垃圾车转为氢能车,现代汽车表示将把洗手台作为量产选项。MAD STARS 2022 授予该作品两个年度大奖之一,以及健康类全场大奖。

现代汽车的问题在于可见性,而非工程能力。其氢燃料电池车在技术上是市场上最清洁的零排放车辆,但几乎所有氢能车都是 B2B 商用卡车,普通消费者从未遇到过一辆,无法感受到这项技术的重要性。INNOCEAN Seoul 的答案是:将氢能带入每个市民每天都会遇到的一台机器——垃圾车。

柴油垃圾车是完美的对照:其中 90% 使用内燃机,其烟雾、热量和噪音威胁着环卫工人的健康,包括废气导致的更高肺癌风险。INNOCEAN 采访了工人,现代汽车随后打造了一辆真正的氢能垃圾车,从 2021 年 1 月起运营,并增加了一个便携式洗手台,利用燃料电池产生的纯净水——氢能的唯一副产品——让工人终于能在工作间隙洗手。

证据是实体的:一辆清洁空气的卡车,携带一个让氢能唯一的排放物变得有用的洗手台。在 2021 年 12 月至 2022 年 2 月的影片播出后,社交媒体对氢能汽车的正面看法上升了 18.14%,对氢能卡车上升了 23.56%,NEXO 在韩国的销量在没有发布活动的情况下增长了 29.3%。韩国政府宣布计划将垃圾车转为氢能车,MAD STARS 2022 将该作品评为两个年度大奖之一。

它选择了每个人日常都会遇到的一辆车,将隐形的 B2B 技术转化为一种公共体验,而不是关于技术的广告。

这个想法源于工人的真实痛苦,在访谈中发现,所以活动的主角——洗手台——是一种需求,而非噱头。

现代汽车真实制造了产品而非模拟,为主张提供了有形的证明,这是任何影片都无法替代的。

它将真实的社会问题与现代汽车销售氢能车的商业目标相结合,使目的与产品共同推进。

当隐形技术在人们已经遇到问题的地方发挥作用时,它就会变得有说服力——解决一位工人的日常痛苦,让企业的主张人性化。

2022 年 3 月,在便携式洗手台赢得环卫工人的青睐后,现代汽车宣布将这项功能作为氢能卡车的量产选项,从 2023 年在北美推出的 PAVISE 10 吨卡车开始。氢能垃圾车本身在活动结束后继续运营,韩国政府还宣布了逐步更换氢能垃圾车的计划。该活动被收录为 2023 年 ADFEST PR Lotus 参赛作品,并成为展示氢能技术的参考案例——证明通过实际产品而非口头宣称来展示的重要性。

从这里,追溯依据

参考来源

  1. Hydrogen Garbage Truck — ADFEST 2023 winner detail (PR Lotus) ADFEST Lotus Awards Archive · archive.adfest.com
  2. Dentsu Webchutney India and Innocean Korea take out Grand Prix of the Year awards at MAD STARS 2022 Campaign Brief Asia · campaignbriefasia.com ·
  3. MAD STARS 2022 Grand Prix of the Year 수상작 다시보기 MAD STARS (official blog) · blog.adstars.org ·