雷諾在職務試用期提供免費車輛——錄取後才付款；Cars to Work 榮獲坎城大獎

在法國城市以外，公共運輸幾乎消失，而超過半數經濟脆弱的求職者曾因無法抵達工作地點而拒絕一份工作。即使拿到錄取通知，在試用期結束前也沒有銀行願意為汽車提供融資——於是車、工作和貸款陷入互相牽制的循環。

為交通荒漠中的求職者在三個月試用期內提供一輛免費汽車，等到工作確定後才收費——租約由它所促成的就業來支付。

雷諾集團透過其包容性交通計畫 CareMakers 與代理商 Publicis Conseil，於 2024 年 3 月 23 日推出「Cars to Work」：一支由全新 Dacia Sandero 及旗下 renew 品牌的認證中古車組成的車隊，透過近 50 家合作經銷商及社會轉介機構提供，包括 France Travail 與小額信貸合作夥伴。符合資格的使用者（參考稅務所得上限為 14,000 歐元）在試用期間免費駕駛，直到第四個月、合約確認後才開始付款。

2024 年坎城國際創意節將「Cars to Work」頒予永續發展目標大獎與創意商務大獎，另獲創意商業轉型與直效兩項金獅；法國業界媒體報導該活動觸及 880 萬人。在雷諾的 CareMakers 計畫中，94% 的受益者表示這輛車幫助他們找到或保住工作，而受益者中持有永久合約的比例成長為 2.5 倍。

在法國，離開城市就意味著公共運輸幾乎消失，而一輛車往往是有沒有工作的關鍵：雷諾集團表示，超過半數經濟脆弱的求職者曾因沒有交通方式而拒絕一份工作。而且即使有人拿到錄取通知，銀行也不願在試用期結束前為汽車提供融資——於是車、工作和貸款三者互相牽制。

2024 年 3 月，雷諾集團透過其包容性交通計畫 CareMakers 推出「Cars to Work」，創意代理商為 Publicis Conseil。全新 Dacia Sandero 及旗下 renew 品牌的認證中古車，透過近 50 家經銷商及社會轉介網絡——包括 France Travail 與 Adie 等小額信貸合作夥伴——提供給有交通需求且參考稅務所得上限為 14,000 歐元的人。他們在三個月試用期內免費駕駛，直到第四個月、工作確定後才開始付款：這是法國首例。

這項活動被塑造成一個人的故事，而非折扣促銷：由 Division Paris 製作的影片中，一名女子從語音信箱得知自己獲錄取，然後開著雷諾汽車去上班。2024 年坎城國際創意節頒予它永續發展目標大獎與創意商務大獎，另獲創意商業轉型與直效兩項金獅。法國業界媒體報導該活動觸及 880 萬人，且 94% 的 CareMakers 受益者表示他們的車輛幫助他們找到或保住工作。

它直擊真正的瓶頸——沒有車、沒有工作、沒有貸款——而不是宣傳產品功能。

將付款延後到試用期之後，讓汽車成為對客戶自身就業的投資，使品牌與成果站在同一陣線。

合作生態系（France Travail、小額信貸機構、社會轉介機構）將這項方案送到最需要的人手中，使媒體投放幾乎不必要。

證據內建其中：94% 的受益者表示這輛車幫助他們工作，因此商業論證同時也是社會影響報告。

當方案消除了顧客真正的障礙——沒有車、沒有工作、沒有貸款——產品本身就成了廣告，而商業論證與社會論證是同一個數字。

這項方案在雷諾的 CareMakers 計畫中延續，該計畫到 2024 年自 2012 年以來已服務超過 3,000 人，約有 50 家經銷商提供車輛，超過 300 家修車廠提供優惠保養費率。雷諾在 2024 年坎城的斬獲——四項活動共獲 11 座獅獎——使其成為該創意節獲獎最多的法國品牌，而「Cars to Work」成為其旗艦例證，證明包容性交通是一種商業模式。