ルノー、試用期間中は無料で車を貸与 — 採用された場合のみ支払い。「Cars to Work」がカンヌで受賞

フランスの都市部を離れると公共交通機関はほぼ消滅し、経済的に脆弱な求職者の半数以上が、職場に行く手段がないために仕事を断った経験がある。内定を得ても、試用期間が終わる前に銀行が車の融資をしてくれることはなく、車、仕事、融資が互いに足を引っ張り合う悪循環に陥っていた。

移動手段に乏しい地域の求職者に、3か月の試用期間中は無料で車を提供し、仕事が確定してから初めて料金を請求する — 雇用を後押しするリースは、その雇用によって支払われる。

ルノー・グループは、インクルーシブ・モビリティ・プログラム「CareMakers」とエージェンシーのPublicis Conseilを通じて、2024年3月23日に「Cars to Work」を開始した。新車のダチア・サンデロと、中古車ブランド「renew」の認定中古車からなる車両群を、約50の提携ディーラーと、France Travailやマイクロクレジットのパートナーを含むソーシャル・プレスクライバー（社会的紹介者）を通じて提供した。対象者（基準課税所得14,000ユーロまで）は試用期間中は無料で車を運転し、契約が確認された後の4か月目から初めて支払いを開始した。

カンヌライオンズ2024は「Cars to Work」に持続可能な開発目標グランプリとクリエイティブ・コマース・グランプリを授与し、さらにクリエイティブ・ビジネス・トランスフォーメーション部門とダイレクト部門で金賞を贈った。フランスの業界紙は、このキャンペーンが880万人にリーチしたと報じた。ルノーのCareMakersプログラムでは、受益者の94%が車両が仕事を見つける、または維持するのに役立ったと答えており、正社員契約を結んだ受益者の割合は2.5倍に増えた。

フランスでは、都市部を離れると公共交通機関はほぼ消滅し、車があるかどうかが仕事の有無を分けることが多い。ルノー・グループによれば、経済的に脆弱な求職者の半数以上が、職場に行く手段がないために仕事を断った経験がある。また、内定を得たとしても、試用期間が終わる前に銀行が車の融資をしてくれることはなく、車、仕事、融資がそれぞれ他の二つを妨げていた。

2024年3月、ルノー・グループはインクルーシブ・モビリティ・プログラム「CareMakers」を通じ、Publicis Conseilをクリエイティブ・エージェンシーとして「Cars to Work」を開始した。新車のダチア・サンデロと中古車ブランド「renew」の認定中古車を、約50のディーラーと、France TravailやAdieなどのマイクロクレジット・パートナーを含むソーシャル・プレスクライバーのネットワークを通じて、移動手段を必要とし、基準課税所得14,000ユーロまでの人々に提供した。彼らは3か月の試用期間中は無料で運転し、仕事が確定した後の4か月目から初めて支払いを開始した。フランスで初めての取り組みだった。

このキャンペーンは割引ではなく、人間の物語として作られた。Division Parisによるフィルムでは、女性がボイスメールで採用を知り、ルノーで職場へ向かう姿が描かれた。カンヌライオンズ2024は、持続可能な開発目標グランプリとクリエイティブ・コマース・グランプリを授与し、さらにクリエイティブ・ビジネス・トランスフォーメーション部門とダイレクト部門で金賞を贈った。フランスの業界紙は、このキャンペーンが880万人にリーチしたと報じ、CareMakersの受益者の94%が車両が仕事を見つける、または維持するのに役立ったと答えている。

製品の機能を宣伝するのではなく、本当のボトルネック — 車がなければ仕事も融資もない — に切り込んでいる。

試用期間後に支払いを繰り延べることで、車は顧客自身の雇用への投資となり、ブランドをその成果と一致させる。

パートナー・エコシステム（France Travail、マイクロクレジット融資機関、ソーシャル・プレスクライバー）が、最も必要とする人々にオファーを届けるため、メディア支出はほとんど不要になる。

証拠は組み込まれている。受益者の94%が車が仕事に役立ったと答えており、ビジネスケースがそのまま社会的インパクトの報告書にもなっている。

オファーが顧客の本当の障壁 — 車がなければ仕事も融資もない — を取り除くとき、製品そのものが広告となり、ビジネスケースと社会的ケースは同じ数字になる。

この制度はルノーのCareMakersプログラムの中で継続され、同プログラムは2024年までに2012年以来3,000人以上にサービスを提供してきた。約50のディーラーが車両を提供し、300以上の整備工場が優遇整備料金を適用している。ルノーの2024年カンヌでの受賞歴 — 4つのキャンペーンで11のライオン — は、同社をフェスティバルで最も多く受賞したフランスブランドにし、「Cars to Work」はインクルーシブ・モビリティがビジネスモデルであることを示す旗艦的な証拠となった。