Landor 為塞浦路斯航空設計了橄欖枝與金色摩弗倫羊的塗裝

重新設計該航空公司的塗裝與識別，圍繞島嶼的景觀、海洋與文化，而非套用標準的載旗航空公司公式。

將機隊塗成柔和的海洋綠，機尾與發動機上飾以橄欖枝，機身則有一道含蓄的金色摩弗倫羊線條——一個不靠旗幟的塞浦路斯。

由全球創意總監 Peter Knapp 領軍，Landor 開發了柔和綠色調、橄欖枝機尾與發動機標誌、金色摩弗倫羊機身徽記，以及小寫襯線字標，並自 2017 年 6 月起將其推行至新機隊、員工制服、客艙內裝與行銷素材。

品牌重塑自 2017 年 6 月起推行至機隊、制服、客艙與行銷。來源未報導任何乘客數據。

Landor 為塞浦路斯航空重塑品牌，並重新設計其飛機塗裝，以從該國文化中汲取更多線索。新外觀將柔和的綠色調——所選色階用以代表環繞島嶼的「海洋色調」——與機尾及兩側發動機上的橄欖枝符號相搭配。

機身上有一個「含蓄的」金色線條徽記，圖案為摩弗倫羊，即見於塞浦路斯的一種野生綿羊，也是該國國家象徵之一，其下方則是小寫襯線字標。全球創意總監 Peter Knapp 表示，橄欖枝與摩弗倫羊注入了該國景觀、環繞海洋與國家認同的獨特特徵——捕捉「乘客在抵達之前就能感受到這個國家的氛圍」。

Knapp 表示，該顧問公司刻意想避免其他國家航空公司的品牌與塗裝中可見的那種「公然民族主義」刻板印象。首席商務官 Natalya Popova 補充說，該設計旨在令人聯想到島嶼「獨特、寧靜而美麗的氛圍」。新的品牌與塗裝自 2017 年 6 月起推行至新機隊、員工制服、客艙內裝與行銷素材。

將設計錨定於具體的島嶼象徵——海洋色調、橄欖枝、摩弗倫羊——賦予該航空公司競爭對手無法複製的識別。

拒絕國家航空公司慣用的旗幟與老鷹公式，使品牌感覺像一個地方，而非一個國家。

該系統從機尾翼到制服鈕扣都能延展，而不改變調性。

國家認同可以來自景觀與象徵，而非旗幟——具體性讀起來是文化，民族主義讀起來則是陳腔濫調。

推行自 2017 年 6 月起持續進行；來源未報導任何後續數據。