A Porsche Singapura combinou um pop-up com uma galeria de clube de membros construída em torno de um 550 Spyder

Oferecer experiências de marca centradas no cliente aos clientes e fãs da Porsche em Singapura, para além da concessionária tradicional.

Dividir o showroom em dois: uma loja descontraída onde se aprende sobre carros ao redor de um café, e uma galeria curada que celebra a 'condução com alma'.

O novo pop-up 'Porsche NOW' no Guoco Tower oferecia informações sobre os carros ao redor de um café e consultoria. No Mandala Club, um espaço de acesso público no piso térreo abrigava o 'Curvistan', com temática periodicamente definida pelo curador Stefan Bogner, da Curves Magazine, sendo o primeiro tema 'Legends'. A peça central era o próprio Porsche 550 Spyder que venceu a Carrera Panamericana de 1954, pilotado por Hans Herrmann, exibido em Singapura pela primeira vez, com imagens de arquivo do Porsche Museum e oito relógios TAG Heuer vintage.

A reportagem da Marketing-Interactive, publicada no lançamento, não apresenta resultados de visitantes nem de vendas. A Porsche afirmou que Singapura é um farol regional pela sua abertura à inovação, pela sua população imersa no digital e pela sua afinidade com o empreendedorismo.

Em janeiro de 2023, a Porsche Singapura lançou o pop-up Porsche NOW no Guoco Tower e um espaço experimental no Mandala Club. Afirmou que os dois faziam parte de uma promessa de continuar a proporcionar experiências de marca centradas no cliente, ao mesmo tempo que explorava novos formatos de retalho.

A exposição, Curvistan, tem temática periodicamente definida pelo curador Stefan Bogner e celebra a 'Soulful Driving', a alegria da viagem acima do destino. O seu primeiro tema, 'Legends', homenageia os carros de corrida mais icónicos da Porsche, liderados pelo 550 Spyder que venceu a Carrera Panamericana de 1954 e por imagens de arquivo penduradas acima de uma seleção de oito relógios TAG Heuer vintage. A colaboração segue-se a uma ativação com temática Porsche no clube privado de membros no mês anterior.

Um carro de corrida real e raro atrai visitantes que talvez nunca entrassem num showroom.

Um clube de membros coloca a marca diante de uma comunidade já curada.

Uma loja descontraída separada reduz a pressão de uma compra tradicional de automóvel.

Uma marca automóvel pode criar desejo ao mostrar um objeto histórico real num espaço que as pessoas escolhem visitar, e não apenas ao vender carros.

A reportagem regista apenas o lançamento e a colaboração anterior com o Mandala Club.