平昌のヒュンダイ・バンタブラック・パビリオンがADFEST 2019デザイン・グランプリを受賞

2018年平昌冬季オリンピック・パラリンピックで、ヒュンダイは燃料電池電気自動車（FCEV）の研究を読ませるのではなく体感させたかった。イノセアンのブリーフは、車を一切展示しないブランド空間、つまり水素そのものの体験となった。

車を見せるのではなく、燃料を見せる。バンタブラックで黒く塗られたパビリオン、センサーに反応する25,000滴のウォーターウォール、そして水素の4つのステップを歩いて体験する構成。

建築家アシフ・カーンとともに、イノセアンはパビリオンに光の99%以上を吸収するバンタブラックVBx2を吹き付けた。1,946本のLEDピラーによるファサードは水素が生まれる宇宙を想起させ、ウォーターゾーンの25,000滴はセンサーに反応し、水素ゾーンでは来場者が水素エネルギーの4つのステップを歩いて体験した。

大会期間中に約45,000人の来場者を集め、ADFEST 2019でグランプリ・デザイン・ロータスを受賞——イノセアンにとってADFEST初のグランプリとなった——そして国際メディアで「地球上で最も暗い建物」として話題になった。

2018年平昌冬季オリンピック・パラリンピックにおけるヒュンダイのブランドパビリオンは、ADFEST自身の説明によれば、地球上で最も暗い建物であった。イノセアン・ワールドワイド・ソウルと建築家アシフ・カーンは、光の99%以上を吸収する物質バンタブラックVBx2を構造物に吹き付け、雪景色の中で建物が黒い虚空として浮かび上がるようにした。

車を展示する代わりに、パビリオンは水素そのもの——ヒュンダイのFCEV研究を支える燃料——を中心に構築された。1,946本のLEDピラーによるファサードは水素が生まれる宇宙を想起させ、ウォーターゾーンの25,000滴はセンサーに反応し、水素ゾーンでは来場者が水素エネルギーの4つのステップを歩いて体験できた。

この体験は大会期間中に約45,000人の来場者を集め、「地球上で最も暗い建物」のイメージは世界中に広まった。ADFEST 2019ではデザイン審査員がグランプリ・ロータスを授与——アジア太平洋地域で最も歴史ある広告祭におけるイノセアン初のグランプリ——し、アイデアを物理的体験へと統合した点を称賛した。

狙いは、ブランドのDNAは説明されるだけでなく体験できるというものだった。イノセアンは、顧客が企業の哲学や価値観を身体的に体験する場であるブランドスペース・マーケティングを追求していると述べ、このパビリオンはその実証例となった。

車のショールームを、技術の本質——水素——の体験に置き換えたことで、ブランドメッセージとスペクタクルが同一のものになった。

バンタブラックが建物そのものを物語にした。地球上で最も暗い構造物は、来場者が足を踏み入れる前から見逃せないニュースだった。

センサーに反応する水滴や歩いて巡るゾーンといったインタラクティブ性が、抽象的な化学を触知できるものに変えた。

オリンピックという世界舞台でのブランド施策であり、どんな看板も及ばない建築的スケールで実行された。

製品が見えない場合——燃料や分子の場合——は、物体を見せるのではなく体験を見せよ。水素を触れられるものにしたことは、どんなスペック表よりも来場者の持ち帰るものを変えた。

大会終了後も、バンタブラック・パビリオンは「地球上で最も暗い建物」としてデザイン系メディアに残り、この作品は2019年の賞シーズンを経てADFESTのグランプリ・デザイン・ロータスへとつながった——同フェスティバルにおけるイノセアン初のグランプリである。イノセアンはこのプロジェクトを、顧客が製品だけでなくブランドのDNAを体験する物理的な場、すなわちブランドスペース・マーケティングへの一歩と位置づけ、今後も追求し続ける方針だと述べた。