Das hauseigene Studio Centro Stile von Lamborghini wurde 20 Jahre alt, und Designchef Mitja Borkert wollte ein Auto, das die visuelle Identität der Marke weiter vorantreiben konnte, als es ein normales Serienmodell erlaubt. Statt eines reinen Konzepts entschied sich das Team für eine Kleinserie von 29 Fahrzeugen, die machbar, funktional und fahrbar sein mussten und zugleich eine Aussage darüber treffen sollten, wohin sich das Design von Lamborghini entwickelt.

29 Fahrzeuge als rollendes Design-Manifest zu bauen – freier als ein Serienfahrzeug, baubarer als ein Konzept –, um die Marke auf ihre nächste Designsprache festzulegen.

Borkerts Team zeichnete eine flache Front und ein verlängertes langes Heck, das den visuellen Fokus nach hinten verlagert, wobei die Position des Antriebsstrangs im Seitenprofil sichtbar wird. Lufteinlässe, Kanäle und sogar die Türgeometrie folgen einer funktionalen Logik – das Studio nennt es „formale Klarheit“ –, während die sechseckigen und Y-förmigen Markensignaturen auf eine verfeinerte, progressive Weise neu interpretiert werden. Darunter trägt eine Monofuselage aus Kohlenstofffaser Lamborghinis stärksten V12 in Kombination mit drei Elektromotoren für 1.080 CV; allein die Türformen steigern die Effizienz der Seitenkühlung um über 30 % gegenüber einem Serien-V12. Der Fenomeno wurde während der Monterey Car Week 2025 enthüllt.

Der Fenomeno erhielt „Red Dot: Best of the Best“ im Red Dot Award: Product Design 2026, wobei die Jury seine „unglaublichen Proportionen“ und ein neues Niveau an Eleganz und Perfektion für die Marke lobte. Borkert nannte die Auszeichnung eine Bestätigung der Design-DNA, die das Team formt, und der künftigen Strategie von Lamborghini; es werden nur 29 Fahrzeuge gebaut.

Als das Lamborghini Centro Stile sein 20-jähriges Bestehen erreichte, wollte Designchef Mitja Borkert mehr als ein Jubiläumsmodell: Er wollte ein „Design-Manifest“ – ein Auto, das die Prinzipien des Studios in einem Objekt verdichtet und zeigt, wohin sich die Designsprache der Marke entwickelt. Statt eines reinen Konzepts entschied sich das Team für eine Kleinserie von nur 29 Fahrzeugen – einen Raum, den Borkert als mehr Freiheit beschreibt als bei einem Serienfahrzeug, während zugleich die Machbarkeit und Funktionalität gefordert sind, die ein Konzept nie braucht.

Der Fenomeno übersetzt das Manifest in Form: Eine flache Front und ein verlängertes langes Heck verlagern den visuellen Fokus nach hinten, und die Position des Antriebsstrangs ist im Seitenprofil erkennbar. Jeder Lufteinlass, jeder Kanal und jede Oberfläche folgt einer funktionalen Logik – „formale Klarheit“ –, während die einzelne Mittellinie, Sechsecke und die Y-förmige Signatur progressiv neu interpretiert werden. Die Technik folgt derselben Vorgabe: eine Monofuselage aus Kohlenstofffaser, Lamborghinis stärkster V12 mit drei Elektromotoren für 1.080 CV und Türformen, die die Effizienz der Seitenkühlung um über 30 % gegenüber einem Serien-V12 steigern.

Das Auto wurde während der Monterey Car Week 2025 enthüllt und errang die höchste Auszeichnung des Red Dot Award: Product Design 2026, „Red Dot: Best of the Best“. Die Jury lobte seine „unglaublichen Proportionen“ und erklärte, das Modell habe ein neues Niveau an Eleganz und Perfektion für eine Marke erreicht, die für kühnes Styling bekannt ist. Borkert deutete die Auszeichnung als Bestätigung der Design-DNA, die im Centro Stile geformt wird, und der künftigen Strategie von Lamborghini – wobei der Fenomeno in 29 Einheiten als Brücke zwischen dem Erbe und dem nächsten Kapitel der Marke dient.

Das Kleinserienformat ist die Idee: mehr kreative Freiheit als ein Serienfahrzeug, aber genug Machbarkeit, damit das Manifest ein reales, fahrbares Objekt ist und kein Showcar.

Das lange Heck ist keine Dekoration – Aerodynamik und Wärmemanagement werden als Proportion ausgedrückt, was der künftigen Designsprache einen funktionalen Grund zu existieren gibt.

Die Aussage knapp zu halten (29 Einheiten) macht aus einer Designrichtung eine exklusive, sammelwürdige Verpflichtung statt eines abstrakten Vision-Decks.

Signatur-Elemente wie die Y-Form und Sechsecke neu zu interpretieren, statt sie zu verwerfen, lässt das nächste Kapitel erkennbar als Lamborghini erscheinen.

Um die Richtung einer Marke zu ändern, verpflichtet man sich durch ein seltenes, aber reales Objekt: Eine Serie von 29 Einheiten gab den Designern die Freiheit eines Konzepts und die Disziplin eines Serienfahrzeugs.

Der Fenomeno, enthüllt auf der Monterey Car Week im August 2025, war der stärkste V12-Straßenwagen in der Geschichte von Lamborghini; 2026 errang er „Red Dot: Best of the Best“ im Wettbewerb Product Design, wobei die Zeremonie am 7. Juli in Essen stattfand. Borkert nannte die Auszeichnung eine Bestätigung der Design-DNA, die er und das Centro Stile formen, und die Jury nannte das Auto einen klaren nächsten Schritt in der Evolution der Marke. Mit nur 29 geplanten Exemplaren dient die Kleinserie nun als Referenzpunkt dafür, wohin sich die Designsprache von Lamborghini als Nächstes entwickelt.

DEN BELEGEN FOLGEN

Die Quellen

  1. Red Dot Design Award: Lamborghini Fenomeno Red Dot Design Award · red-dot.org ·
  2. Lamborghini Fenomeno Sets a New Bar for the Hybrid V12 DesignScene · designscene.net ·
  3. Lamborghini Fenomeno wins Red Dot Best of the Best 2026 award Motoroids · motoroids.com ·
  4. Automobili Lamborghini S.p.A. Interview with Mitja Borkert Red Dot Design Award Magazine · red-dot.org ·