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兰博基尼Fenomeno:29辆“设计宣言”斩获2026年红点至尊奖
兰博基尼限量29辆的Fenomeno是一辆可驾驶的设计宣言,庆祝Centro Stile成立20周年——比量产车更自由,比概念车更真实。
Automobili Lamborghini S.p.A.
当时的题目
Lamborghini's in-house studio Centro Stile turned 20, and design director Mitja Borkert wanted a car that could push the brand's visual identity further than a normal production model allows. Instead of a pure concept, the team chose a few-off series of 29 cars that had to be feasible, functional and drivable while acting as a statement of where Lamborghini design is heading.
它是怎么成立的
当兰博基尼Centro Stile迎来20周年,设计总监Mitja Borkert想要的不只是一款庆祝车型:他想要一份“设计宣言”——一辆凝聚工作室原则并昭示品牌设计语言未来走向的车。团队没有选择纯概念车,而是决定打造一个仅29辆的限量系列,Borkert称这一空间比量产车更自由,但比概念车更要求可行性和功能性。
Fenomeno将宣言化为形态:平直的前脸和拉长的尾部将视觉焦点推向后方,动力系统的位置在侧面轮廓中清晰可见。每处进气口、风和表面都遵循同一功能逻辑——“形式的清晰”——而单一中心线、六边形和Y形等标志性元素以渐进的方式重新演绎。工程同样遵循这一要求:碳纤维单体壳,兰博基尼最强大的V12配合三台电机,输出1080马力,车门形状对比系列V12车型将侧向冷却效率提升了30%以上。
该车在2025年蒙特雷汽车周期间发布,并荣获红点产品设计奖2026的最高荣誉“红点至尊奖”。评审团称赞其“不可思议的比例”,并称该车型为以大胆风格著称的品牌达到了新的优雅与完美水准。Borkert表示,这一奖项验证了Centro Stile正在塑造的设计DNA以及兰博基尼的未来战略。作为仅29辆的限量之作,Fenomeno不仅是对品牌传统的致敬,更架起了通向新篇章的桥梁。
妙在哪
- 限量系列的形式就是关键:比量产车更具创意自由度,但又有足够的可行性,使宣言成为一辆真实的、可驾驶的车,而非展台上的概念车。
- 长尾不仅是装饰——空气动力学与热管理以比例表达出来,让未来的设计语言有了存在的功能理由。
- 将宣言稀缺化(仅29辆)把设计方向转化为专属、可收藏的承诺,而不是抽象的愿景PPT。
- 重新诠释Y形和六边形等标志性元素而非抛弃它们,使新篇章依然保持兰博基尼的辨识度。
做出来什么
The Fenomeno received 'Red Dot: Best of the Best' in the Red Dot Award: Product Design 2026, with the jury praising its 'incredible proportions' and a new level of elegance and perfection for the brand. Borkert called the award confirmation of the design DNA the team is shaping and of Lamborghini's future strategy; only 29 cars are being built.
可以借走的
要改变品牌方向,需要借助一个稀缺但真实的产品:29辆的限量系列赋予了设计师概念车的自由和量产车的纪律。
后来
Fenomeno于2025年8月蒙特雷汽车周亮相,是兰博基尼史上最强大的V12公路跑车;2026年荣获红点产品设计奖“至尊奖”,颁奖典礼于7月7日在埃森举行。Borkert称该奖项是对他和Centro Stile正在塑造的设计DNA的确认,评审团则称赞该车是品牌进化中清晰的一步。该限量系列仅计划生产29辆,如今正成为兰博基尼设计语言未来走向的参照点。
资料来源
- Red Dot Design Award: Lamborghini Fenomeno
- Lamborghini Fenomeno Sets a New Bar for the Hybrid V12
- Lamborghini Fenomeno wins Red Dot Best of the Best 2026 award
- Automobili Lamborghini S.p.A. Interview with Mitja Borkert
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