Pentagram 以粗体重绘美国运通 1975 年的蓝色方框，使其在应用图标时代得以延续

为美国运通的品牌塑造带来更强的视觉连续性，并在全球范围内让实体与数字触点呈现更统一的外观——在细节繁复的标志难以施展的小尺寸数字世界中强化一个大品牌，同时在大尺度应用中依然有效。

保留 1975 年的蓝色方框——将其堆叠的描边字体重绘为粗体，并提供无描边变体，使同一个标志既能用于应用图标尺寸，也能用于建筑之上。

该项目由 Pentagram 与美国运通高级副总裁 Clayton F. Ruenensaal 共同开发，Pentagram 与字体设计师 Jeremy Mickel 合作，以粗体重绘了标志字；无描边版本提供单行和堆叠两种形式，用于蓝色方框符号之外的使用场景。一个裁切放大的字标“AMEX”为 Twitter 和 Instagram 提供了替代标志，更多的留白让品牌显得更开放、更易接近。

焕新后的识别系统推广至美国运通所有实体与数字触点，从智能手机屏幕到零售装置，服务于一个拥有超过 1.12 亿持卡客户的品牌。

Pentagram 焕新了美国运通的识别系统，改造了这家金融公司于 1975 年首次推出的“蓝色方框”标志。该项目由 Pentagram 合伙人 Abbott Miller 牵头，与美国运通全球品牌管理与设计高级副总裁 Clayton F. Ruenensaal 合作开发，旨在为必须服务全球超过 1.12 亿商业与消费持卡客户以及 120 家银行合作伙伴的品牌带来更强的“视觉连续性”。

核心问题在于尺度。Pentagram 表示：“设计师面临的挑战是，在细节繁复的标志难以形成视觉冲击的小尺寸数字世界中强化一个大品牌”，同时该识别系统还必须在大尺度环境应用中有效。原有的蓝色方框及其两行堆叠的描边字体被保留，但字体经过重绘并以粗体呈现，使标志在大尺度和小尺度下都能发挥作用。

Pentagram 还为 Twitter 和 Instagram 等平台开发了替代标志，将较大的字标裁切为“AMEX”，并与字体设计师 Jeremy Mickel 合作开发了标志字的无描边版本——提供单行和堆叠版本——用于方框符号之外。整体上更多使用留白，使品牌显得更“开放”和“易接近”，该识别系统已推广至所有实体与数字触点。

1975 年的蓝色方框拥有太多品牌资产，不能舍弃，但其纤细的描边在应用图标尺寸下会消解——加粗是解决最大问题的最小改动。

专门的 AMEX 裁切版本承认，社交媒体账号而非标志，才是大多数人日常接触该品牌的地方。

Mickel 的无描边标志字为品牌提供了一种在方框无法施展之处依然有效的字体语言。

一套系统覆盖 1.12 亿张卡和 120 家银行合作伙伴，以连续性取代新奇感——这正是简报的实际要求。

对于一个拥有四十年品牌资产的标志，最大胆的品牌重塑恰恰是最小的改动：重绘，而非替换——并在最小尺寸上精益求精，因为品牌如今正生活在那里。

此次焕新推广至美国运通的实体与数字触点。Design Week 的读者在评论中并不买账——“极其毫无生气的重新设计”、“非常乏味无聊”——有几人质疑 Pentagram 获得了多少报酬，并指出所展示的卡片与新系统毫无关联。