現代汽車為聽障計程車司機將道路噪音轉化為觸覺與燈光

現代汽車希望這項科技行銷活動能展現移動性作為社會近用的一環，而不只是車輛性能。問題很具體：一名聽障計程車司機必須設法應對聽力正常的駕駛習以為常的聲音訊號。

在一輛真實營運的計程車上裝設感測器與 AI，將道路聲響轉譯為聽障駕駛能讀取的燈光與震動。

團隊在李先生的計程車上建置「音訊—觸覺轉換」系統，利用外部感測器與聲音模式分析辨識道路噪音，再透過視覺訊號與觸覺回饋傳遞提示。

The One Show 表示，該活動有超過 40% 的韓國人觀看，並從 1 名駕駛擴展到首爾 12 名聽障駕駛；此外還獲得坎城銀獅、Clio 銀獎與 One Show 銅獎肯定。

現代汽車集團的「寧靜計程車」始於李先生，The One Show 稱他是首爾第一位聽障計程車司機。創意上的問題不在於如何宣傳一項汽車功能，而在於如何讓道路聲音在不靠聲音的情況下也能被讀取。

INNOCEAN 與現代汽車在計程車外部裝設感測器，並以 AI 分析聲音模式。警笛、喇叭聲及其他提示被轉譯為車內的觸覺與視覺訊號，契合該駕駛高度仰賴視覺與觸覺的實際情況。

這個案例之所以成立，在於科技被展現為服務於一份平凡工作的工具。它讓無障礙成為一個實際運作的移動性原型，而不是一部關於善意的影片。

到了 2019 年，該專案已觸及廣告獎評審與大眾：The One Show 將其列為有超過 40% 的韓國人觀看，並從一名駕駛成長為 12 名在首爾營運的聽障駕駛。

它把一個看不見的問題——道路聲音——轉譯為看得見、摸得到的設計系統。

原型被放進一輛實際營運的計程車裡，因此活動有真實使用的佐證。

這個故事讓現代汽車的移動性使命顯得務實，而非抽象。

獎項肯定來自設計與科技類別，與這個構想的實質相符。

當科技展示能為真實使用者移除某項具體障礙時，它就會更有力量。這項發明透過當事人工作日的改變，自我說明了一切。

現代汽車後來將「寧靜計程車」納入其長期推動的 Big Campaign 作品集，與「Chatty School Bus」及「Dear My Hero」等專案並列。該公司引用坎城銀獅、紐約國際廣告獎銅獎與 Clio 銀獎的肯定，作為這項無障礙原型已走出韓國之外的佐證。