O Padrão de Segurança da Volvo Cars transforma um século de trabalho em segurança em um único sistema de design

Por quase cem anos, o trabalho de segurança da Volvo assumiu formas separadas — o cinto de três pontos, a proteção contra impactos laterais, a pesquisa de colisões — nunca como uma identidade única. À medida que os carros se tornaram digitais, a empresa quis um guarda-chuva que tornasse a segurança legível nas telas e no mundo.

Fazer da segurança o próprio sistema de marca: uma tipografia projetada para leitura num relance, uma paleta extraída de testes de visibilidade e o cinto de segurança reinventado como símbolo.

Em parceria com a AKQA e outros colaboradores, a Volvo batizou todo o esforço de The Volvo Cars Safety Standard e o construiu como uma linguagem de design: uma tipografia personalizada criada com a Dalton Maag, projetada para ser lida num relance e reduzir a carga cognitiva, uma paleta de cores inspirada em testes de segurança de alta visibilidade, uma reinvenção do icônico cinto de segurança e histórias do Centro de Segurança da Volvo Cars apresentadas como nunca antes.

O sistema conquistou o Leão de Ouro de Design no Cannes Lions 2026 e um Wood Pencil do D&AD 2026 por transformação de marca em curso, e sua tipografia Volvo Centum começou a aparecer no EX60 no início de 2026 — prova de que a segurança poderia se tornar a marca, em vez de uma alegação feita pela marca.

A Volvo passou quase um século inventando segurança: o cinto de segurança de três pontos, as zonas de deformação, a proteção contra impactos laterais. Cada avanço era famoso por si só, mas a empresa nunca havia nomeado o padrão por trás deles. O The Volvo Cars Safety Standard foi criado com a AKQA para reunir essa história sob um único guarda-chuva e dar-lhe uma linguagem visual para a era elétrica, repleta de telas.

O sistema trata o design como um dispositivo de segurança. Sua tipografia Volvo Centum, desenhada com a Dalton Maag, foi projetada para leitura num relance: contraformas abertas, desambiguação cuidadosa de caracteres e carga cognitiva reduzida para que os motoristas possam compreender as informações e manter os olhos na estrada. A paleta de cores vem de testes de segurança de alta visibilidade, e o icônico cinto de segurança foi reinventado como um símbolo sobre o qual a marca poderia construir.

O resultado é um branding que faz o que a Volvo diz que faz — fazer as pessoas se sentirem e serem mais seguras. A Volvo Centum estreou no EX60 no início de 2026, e o trabalho conquistou um Leão de Ouro de Design no Cannes Lions 2026, além de um Wood Pencil do D&AD 2026 por transformação de marca em curso.

Uma tipografia dedicada transforma a legibilidade em um problema de engenharia mensurável, não em uma escolha estilística — cada forma de letra foi avaliada pela rapidez com que um motorista conseguia decodificá-la.

Nomear um século de invenções sob um único padrão transforma uma história dispersa em uma única alegação que a marca pode continuar fazendo.

A paleta de cores de alta visibilidade toma emprestado dos testes de segurança, de modo que a aparência da marca é, ela própria, evidência de seu propósito.

Reinventar o cinto de segurança como símbolo mantém o presente mais famoso da empresa para o mundo dentro de cada produto futuro.

Transforme o valor central de uma empresa em um padrão de design utilizável — tipografia, paleta e símbolo — e cada tela, placa e produto repetirá a promessa sem um único anúncio.

O The Volvo Cars Safety Standard tornou-se o guarda-chuva da Volvo para tudo, da ciência de colisões à tipografia em telas. A Volvo Centum começou a ser implementada no EX60 no início de 2026, e o Leão de Ouro de Design em Cannes e o Wood Pencil do D&AD do sistema confirmaram que uma montadora poderia construir sua marca a partir da própria segurança. Para a Volvo, fechou-se um ciclo: a empresa que doou o cinto de segurança em 1959 agora dá à segurança uma identidade visual permanente.