Buser engagierte den Star des Memes „seis e ônibus“ als Moderator einer fiktiven Nachrichtensendung

Für die Kampagne „Não viajar custa caro“ (Nicht zu verreisen kostet teuer) musste Buser den Komfort von Überlandbusreisen verkaufen, während die übliche Rede der Branche der Ticketpreis ist.

Eine ernsthaft vorgetragene fiktive Nachrichtensendung, in der Tramontina absurde Nachrichten zum Buskomfort mit der Ernsthaftigkeit eines Anchors vorliest – jede Sendung endet mit „Todo mundo merece viajar gostoso“.

Das Programm entfaltet sich in Formaten, die ein Sendeschema nachahmen: Nachrichtenhäppchen, „Giro de Notícias“, „Notícias Literais“, ein tägliches Nachrichtenbulletin und sogar eine Wettervorhersage mit Tramontina als Wettermoderator, die als Reels auf @buser laufen.

Keine Verkaufs- oder Medienzahlen offengelegt; indem die Marke den eigenen Protagonisten des Memes engagierte – der bereit war, über sich selbst zu lachen, wie Busers Marketingmanager gegenüber GKPB sagte –, verwandelte sie einen Internetmoment in ein Markenasset.

Am 30. September 2026 startete die brasilianische Plattform für Überlandreisen Buser die Kampagne „Não viajar custa caro“, mit Journalist Carlos Tramontina als erstem Markenbotschafter, der eine fiktive Nachrichtensendung namens „Seis e Buser“ moderiert. Die Referenz ist das Meme „seis e ônibus“, das von Tramontina selbst stammt und von GKPB als eines der bekanntesten des brasilianischen Internets bezeichnet wurde.

Im Format liefert Tramontina absurde Nachrichten über Buskomfort mit seiner gewohnten Ernsthaftigkeit als Nachrichtensprecher: eine Passagierin, die zu ihrer eigenen Hochzeit nach einem Liegesitz fragt, ein Mann, der nach einem Besuch bei der Familie außerhalb der Stadt drei Tage durchschläft, ein „Anti-Komfort“-Reisebus, der dabei erwischt wird, wie er an Bord eines Buser-Busses ruht. Jedes Bulletin endet mit „Todo mundo merece viajar gostoso“ – jeder verdient es, angenehm zu reisen.

Der Rahmen der Nachrichtensendung leistet praktische Arbeit: Er hält viele kurze, wiederkehrende Beiträge (Nachrichtenhäppchen, „Giro de Notícias“, „Notícias Literais“, tägliche Nachrichtenbulletins, eine Wettervorhersage) statt eines einzigen Films, der in einer Woche verschwindet. Unter dem Humor liegt das Geschäftsargument – die Kampagne tauscht die übliche Ticketpreis-Rede der Branche gegen die Kosten des Zuhausebleibens: das Meeting, das nie stattfand, die Erholung, die nie kam.

Das Meme verband bereits Tramontinas Nachrichtensprecher-Glaubwürdigkeit mit Bussen, sodass die Verpflichtung seines Protagonisten eine bestehende kulturelle Assoziation umwandelt, statt eine zu mieten.

Der Witz funktioniert nur, wenn absurde Schlagzeilen mit dem Gesicht einer Wettervorhersage gelesen werden – die über Jahrzehnte des Fernsehjournalismus aufgebaute Glaubwürdigkeit ist der komische Motor.

Eine Nachrichtensendung ist ein wiederholbares Format und löst das praktische Problem von Marken, Social-Content über einen einzelnen viralen Film hinaus aufrechtzuerhalten.

Nicht das Meme ausleihen – seinen Besitzer engagieren: Ein Witz funktioniert, wenn die Person, über die gelacht wird, mit im Boot ist, und ein Nachrichtensendungs-Rahmen hält viele wiederkehrende Beiträge statt eines viralen Films.

Die Beiträge zirkulieren auf Busers Social-Media-Kanälen als Reels auf @buser; weder Meio & Mensagem noch GKPB nannten die verantwortliche Agentur. Busers Marketingmanagerin Luiza Guimarães sagte gegenüber GKPB, die Marke habe schon eine Weile mit der Geschichte spielen wollen, und das Nachrichtensendungsformat habe es endlich sinnvoll gemacht.