五菱「地攤經濟神車」爆紅——五菱汽車股價單日飆升120%

2020年6月，COVID-19封鎖措施之後，中國政府正推動「地攤經濟」（街頭擺攤）以恢復就業，該話題主導了社群媒體。五菱早已以「人民需要什麼，五菱就造什麼」這句口號聞名，旗下有一款低成本榮光迷你廂型車，其貨艙側板可展開成路邊攤位——而且擁有一支反應極快的社群團隊。

將一款翼門迷你廂型車定位為「地攤經濟的官方主力軍」——在街頭攤位熱潮達到頂峰時發布一篇微信貼文，主打「開門即賣」。

6月2日，「五菱專用車」微信公眾號發布《五菱翼開啟售貨車——地攤經濟的官方主力軍》，文案諸如「人間煙火氣，最撫凡人心」與「小本創業」，並附上產品模擬：5,300L貨艙空間、三扇一鍵側開門、C1駕照即可駕駛。一天之內，該貼文閱讀量突破10萬，席捲微信。

6月3日，在香港上市的五菱汽車股價盤中一度大漲120–126%，收盤上漲53.27%至0.305港元；銷售熱線被「打爆」，單日訂單量超越前一個月的300多台。同日，14檔A股「地攤經濟」概念股漲停。

2020年6月2日，在中國「地攤經濟」熱潮正盛之際，「五菱專用車」微信公眾號將五菱榮光翼開啟售貨車呈現為「地攤經濟的官方主力軍」。這款迷你廂型車的貨艙側板如翅膀般展開，形成路邊攤位——5,300L空間、三扇一鍵開啟車門、C1駕照即可駕駛——售價約人民幣56,800元。

時機就是構想本身。數日前，總理關於路邊攤與小店鋪的講話，在COVID-19造成失業之後，將街頭擺攤變成全國性的社群媒體話題。五菱早已因「人民需要什麼，五菱就造什麼」這句口號為人熟知——這句口號源於該公司2月間在三天內轉產口罩。貼文文案——「人間煙火氣，最撫凡人心」、「小本創業」——精準契合了當下的氛圍。

該貼文一天之內閱讀量突破10萬，席捲微信。6月3日，在香港上市的五菱汽車股價盤中一度大漲120–126%，收盤上漲53.27%至0.305港元。該公司表示銷售電話被打爆，單日訂單量超越前一個月約300台的總量。

這家上市公司後來表示，不清楚股價異動的原因——該廂型車是柳州五菱的產品——但這一刻將一款小眾商用車變成了全國性象徵，帶動了整個地攤經濟類股（14檔A股概念股漲停），且數小時內競爭對手車廠便紛紛發布自家的「地攤車」宣傳。

五菱為最熱門的話題提供了具體、可負擔的解決方案，而不只是口號。

品牌既有的形象——「人民需要什麼，五菱就造什麼」——讓這一舉動顯得真誠，而非投機。

文案說出了那個時刻的語言：人間煙火、小本創業、普通人的生計。

速度：貼文在總理講話兩天後發布，而競爭對手還在擬定計畫。

速度與文化契合勝過行銷活動的精雕細琢：能將最熱門話題轉化為具體、可負擔的產品——並用人民自己的語言說出來——的品牌，能掌握整場對話。

這場操作成為五菱快速反應行銷的範本：該品牌持續將「以人為本」的產品與即時的社群媒體反應搭配，「人民需要什麼，五菱就造什麼」成為中國最知名的品牌標語之一。股價飆漲被廣泛標籤為炒作——五菱汽車的基本面薄弱，2019年淨虧損人民幣2,123萬元，公司本身也表示無法解釋股價異動——該類股在數週內降溫。此案例如今在中國行銷評論中被引用為時機、真誠與文化契合的教科書級範例。