雷諾的 Carname 字體經過精心設計，即使在行駛中的車型銘牌上也能保持清晰易讀

鍍鉻車型徽標必須優雅地接收並反射光線，經受黏合劑與撞擊限制，並在高速行駛時保持可讀——同時避免此類設計慣有的「技術感」套路，又不流於懷舊。

一款訂製字體，其字母帶有拋物線式的不對稱曲線——如同飛機機翼——使鍍鉻銘牌始終能反射天空，從而在行駛中保持清晰易讀。

Production Type 建立了一套涵蓋寬度、字重與傾斜度的系統，適用範圍從「魁梧壯碩的卡車」到「靈巧的敞篷車」；將最小筆畫粗細與黏合劑的黏稠度相匹配，對在撞擊中可能造成危險的細小豎筆與尖角進行圓角處理，並與雷諾內部圖形部門合作，使設計與工業生產相協調。

推廣至雷諾的歐洲產品線——Megane 率先採用——以及印度的 Kwid 和 Alaskan 等概念車；如今除顯示器與時速表之外，一切均採用 Renault Carname 字體。

2016 年 2 月，《Design Week》報導雷諾推出 Renault Carname，這是一套由法國字體工作室 Production Type 設計的訂製字體系統，旨在讓車型銘牌在行駛中依然可見。它問世於雷諾重新推出品牌形象、使其「更大膽、更明亮、更溫暖」的一年之後，如今它承載著品牌穿梭於車輛本身：車尾的銘牌，某些情況下還包括內裝。

工程設計本身就是核心構想。總裁兼首席設計師 Jean-Baptiste Levée 解釋道，「鍍鉻字母有其獨特的行為方式」——它們的形狀必須與環境互動，因此字母帶有他比作飛機機翼的拋物線式不對稱曲線，意味著它們始終反射天空而非地面。團隊甚至將最小字重與固定徽標的黏合劑黏稠度相匹配，並加粗或圓角化在撞擊中可能造成危險的細小豎筆與尖角。

該系統是為整個產品線而非單一車型而建：不同的寬度、字重與傾斜度創造出不同的視覺表現，「從魁梧壯碩的卡車到靈巧的敞篷車」。這些字體推廣至雷諾的各款車輛——包括 Megane 及其他歐洲車型、印度市場的 Kwid，以及 Alaskan 等概念車——在交付過程中，Production Type 仍在協調設計選擇與工業可行性。Levée 表示：「儘管抬頭顯示器與時速表採用各種字體，雷諾品牌識別又是另一套，但如今其他一切均為 Renault Carname。」

銘牌是在行駛中被閱讀的，因此字體必須在高速下保持清晰易讀，而不只是在照片中好看。

鍍鉻會反射周圍的一切；翼狀的拋物線曲線讓字母持續映照天空而非地面。

物理限制——黏合劑黏稠度、撞擊危險——對字形設計設下了螢幕字體從未面對的硬性界限。

一套靈活的系統必須橫跨卡車、敞篷車、印度市場車型與概念車，而無需每次都重新繪製品牌。

品牌字體不止於標誌：為黏合劑、光線與速度而工程化字形，能將品牌識別轉化為工業規格。

截至 2016 年 2 月，該字體正推廣至雷諾的歐洲產品線、印度市場的 Kwid 及概念車，Production Type 持續與雷諾內部圖形部門合作推進推廣工作。