镀铬汽车徽标必须优雅地接收并反射光线,经受住胶粘与撞击的限制,并在高速行驶时清晰可读——同时既要避开该品类中“技术感”的惯常套路,又不能退回怀旧风格。

一款定制字体,其字母带有抛物线式的不对称曲线——如同飞机机翼——使镀铬铭牌始终反射天空,在运动中保持清晰可读。

Production Type构建了一套涵盖宽度、字重与倾斜度的系统,适用于从“笨重强悍的卡车”到“灵巧的敞篷车”的各种车型;将最小笔画粗细与胶水黏度相匹配;对在撞击中可能造成危险的小笔画和尖角进行圆化处理;并与雷诺内部图形部门合作,使设计与工业生产相协调。

在雷诺的欧洲产品系列中全面推行——梅甘娜率先采用——此外还有印度的Kwid以及Alaskan等概念车;如今,除显示屏和车速表之外,所有内容均使用雷诺Carname字体。

2016年2月,《Design Week》报道称,雷诺正在推出雷诺Carname,这是由法国字体厂牌Production Type设计的一套定制字体系统,旨在使汽车铭牌在行驶中清晰可见。它问世于雷诺重新发布品牌形象、使其“更大胆、更明亮、更温暖”的一年之后,如今它承载着品牌贯穿于车辆本身:车尾的铭牌,某些情况下还包括内饰。

工程性正是其理念所在。总裁兼首席设计师Jean-Baptiste Levée解释说,“镀铬字母有其独特的表现方式”——它们的形状必须与环境互动,因此字母带有一种他比作飞机机翼的抛物线式不对称曲线,这意味着它们始终反射天空而非地面。团队甚至将最小字体字重与固定徽标的胶水黏度相匹配,并对在撞击中可能造成危险的小笔画和尖角进行加粗或圆化处理。

该系统是为整个产品系列而非单一车型而构建:不同的宽度、字重与倾斜度创造出不同的视觉表达,“从笨重强悍的卡车到灵巧的敞篷车”。这些字体在雷诺的车辆上全面推行——包括梅甘娜及其他欧洲车型、印度市场的Kwid,以及Alaskan等概念车——在交付过程中,Production Type仍在协调设计选择与工业可行性。“尽管抬头显示和车速表使用各种字体,雷诺品牌标识又是另一种,但如今其他一切内容都是雷诺Carname,”Levée说道。

铭牌是在运动中被人阅读的,因此字体必须在高速行驶时保持清晰可读,而不只是在照片里好看。

镀铬会反射周围的一切;翼状的抛物线曲线使字母捕捉到天空而非地面。

物理限制——胶水黏度、撞击危险——对字形设计设定了屏幕字体从未面对的硬性约束。

一套灵活的系统必须横跨卡车、敞篷车、印度市场车型和概念车,而无需每次都重新绘制品牌。

品牌字体不止于标志:为胶水、光线和速度而工程化字形,能将品牌标识转化为工业规格。

截至2016年2月,该字体正在雷诺的欧洲产品系列、印度市场Kwid及概念车上全面推行,Production Type继续与雷诺内部图形部门合作推进这一推广工作。

从这里,追溯依据

参考来源

  1. New Renault typeface 'visible when car in motion' Design Week · designweek.co.uk ·