코기 BBQ: 트위터가 이동식 타코 트럭의 매장이 되다 — 2008년

2008년 말 로스앤젤레스에서 새벽 4시 카르네 아사다 타코를 먹던 중, 한국인 가정에 시집온 필리핀계인 마크 망게라는 왜 아무도 한국식 바비큐를 타코에 넣지 않았는지 물었다. 그는 캐터 크래프트에서 중고 트럭을 사고, 전 록슈거 셰프 로이 최를 파트너로 영입했으며, 자신은 의도적으로 기술과 거리를 둔 채 가족에게 블로깅, 브랜딩, 트위터를 맡겼다.

한국식 바비큐를 또르띠야에 담아 이동식 점심 트럭에서 팔고, 트위터를 그 매장으로 삼는다 — 팔로워들이 한 번도 가보지 않았을 동네까지 주방을 쫓아간다.

트럭은 2008년 11월 20일 시범 영업을 시작했다. 처제 앨리스 신이 트위터 피드를 운영하며 브루클린에서도 지연 공지를 올렸고, 가족은 흥분한 대문자로 블로그를 쓰고 팬들이 두 번째 트럭 이름을 짓는 콘테스트를 열었다(당선작: 코기 로하와 코기 베르데). 정차지는 DJ가 있는 이동식 파티가 되어 갈비 타코를 2달러에 팔았고 평균 결제액은 20달러에 가까웠다.

주차할 때마다 300~800명이 몰렸고, 종종 저녁에 여러 번 그러했다. 리틀 도쿄의 한 정차지는 오후 7시까지 400명 넘게 서빙했으며 대기 시간은 두 시간에 가까웠다. 로스앤젤레스 타임스는 이 트럭을 '코기 쿨투어'를 낳은 소셜 네트워킹의 거물이라 불렀고, 뉴욕 타임스는 이 모델을 다뤘으며, 코기는 LA의 고급 푸드 트럭 물결을 점화한 것으로 평가받는다.

2008년 말, 마크 망게라는 새벽 4시 카르네 아사다 타코를 먹다가 술기운에 깨달음을 얻었다. LA에서 가장 흔한 길거리 음식이 안에 한국식 바비큐를 넣으면 더 좋아질 것이라는 생각이었다. 그는 타코 트럭 제작업체 캐터 크래프트에서 트럭을 구하고, 전 록슈거와 베벌리 힐턴 셰프 로이 최를 파트너로 영입했으며, 브랜딩과 블로깅, 트위터 계정을 맡도록 가족을 끌어들였다.

코기 코리안 BBQ 트럭은 2008년 11월 20일 시범 영업을 시작했다. 망게라의 처제 앨리스 신이 트위터 피드를 운영했는데, 한때는 인파 때문에 트럭이 늦게 도착해 브루클린에서 지연 공지를 전하기도 했다. 가족은 흥분한 대문자로 블로그를 쓰고 팬들이 두 번째 트럭 이름을 짓는 콘테스트를 열었고, 그 결과 코기 로하와 코기 베르데가 탄생했다. 정차지는 DJ와 2달러 갈비 타코, 평균 20달러에 가까운 결제액을 갖춘 작은 이동식 파티로 연출되었다.

효과는 즉각적이고 압도적이었다. 트럭은 주차할 때마다 300~800명을 끌어모았고, 종종 저녁에 여러 번 그러했으며, 한 정차지에서는 대기 시간이 두 시간에 이르렀다. 로스앤젤레스 타임스는 이를 '코기 쿨투어'에 둘러싸인 '소셜 네트워킹의 거물'이라 칭했고, 뉴욕 타임스는 트위터로 트럭을 추적하는 '기발한 비즈니스 모델'을 보도했다. 몇 달 안에 코기는 알리바이 룸 라운지의 주방을 인수했고, 이후 이터는 로이 최와 트위터가 LA의 고급 푸드 트럭 현상 전체를 시작했다고 평가했다.

창의적 도약은 단순한 퓨전이 아니라 유통이었다. 또르띠야에 담은 한국식 BBQ는 참신했지만, 트위터는 움직이는 주방을 실시간으로 찾을 수 있게 해 길거리 음식의 가장 오래된 문제인 찾기 어려움을 해결했다.

가족은 피드를 미디어처럼 다뤘다. 장난스러운 목소리, 이름 짓기 콘테스트, 지연 알림 — 모든 트윗이 트럭을 살아 있게 느끼게 하고 팔로워들을 정차 사이에도 붙잡아 두었다.

희소성과 추격이 의식을 낳았다. 두 시간의 대기와 깜짝 인파가 코기를 먹는 일을 이야기할 가치가 있는 사건으로 만들었고, 그것이 다시 인파를 불러모은 팔로잉을 키웠다.

낯선 사람들이 영업사원이 되었다. '코기라이트'들은 동네가 반대할 때 새로운 장소를 물색하고 트럭을 지키기 위해 뭉쳤으며, 고객을 공동체로 바꾸었다.

제품이 떠돌아다닐 때는 찾는 일 자체를 제품의 일부로 만들어라. 트위터 피드는 희소성과 추격을 의식으로 바꾸고, 트럭 한 대를 공동체가 끌어당기는 이벤트로 만들었다.

코기의 추진력은 출시 몇 달 만에 트럭 한 대에서 두 번째 차량과 알리바이 룸 라운지의 고정 주방으로 이어졌다. 10년 후 이터는 차량대가 창업주 전원과 함께 여전히 트럭 네 대를 운영했고, 로이 최는 체고, 에이프레임, 알리바이 룸, 코기 타케리아, 로콜을 포함한 식당들을 열었다고 보도했다. 더 큰 유산은 운동이었다. 놈놈, 쿨하우스, 루도트럭 등 트위터를 하는 트럭들의 캐러밴이 코기를 따랐고, 푸드 네트워크는 《더 그레이트 푸드 트럭 레이스》를 시작했으며, 재갓은 이동식 음식점을 평가하기 시작했다.