Vinted 免费让卖家卖货，改为向买家收费——2025 年 GMV 达 108 亿欧元

Vinted 于 2008 年在维尔纽斯创立，多年来一直努力让点对点的二手衣服交易运转起来，但到 2016 年，其资产负债表上只剩约 40 万欧元。上架费和卖家抽成让零散卖家犹豫不决，因此平台从未达到买家所需的库存深度。

向选择较少的一方收费：让卖货 100% 免费，由买家支付约 5% 加小额固定费用的保护费，来支撑平台运营。

2016 年，Vinted 取消了所有卖家费用：卖家保留 100% 的售价，买家则支付一笔保护费（在法国为 0.70 欧元加商品价格的 5%），这笔钱用于托管、退款和纠纷处理。平台集成运输标签和自提点配送，处理物流问题；另有可选的推广置顶和面向商家的专业版增加收入；一场在法国的电视广告解释了这一变化，从而拯救了公司。后来，Vinted 分拆为市场、物流（Vinted Go）和支付几个业务。

法国成为 Vinted 第一个突破性市场，随后该模式推广到 26 个国家。公司在 2023 年实现盈利，到 2025 年，其商品交易总额达 108 亿欧元，同比增长 47%，收入约 11 亿欧元。Sharetribe 的分析估计注册用户超过 1 亿，就连 eBay 也开始在竞争压力下取消卖家费用。

Vinted 于 2008 年在维尔纽斯的一间公寓起步，目标是让二手时尚成为首选，但多年经济账并不顺利。卖家面临上架费和佣金，零散卖家犹豫不决，库存始终单薄，到 2016 年，公司账上只剩约 40 万欧元。

这一年，Thomas Plantenga 作为战略顾问加入，他主导的支点改变了收费结构。Vinted 取消了所有卖家费用：卖家获得售价的 100%，买家则支付一笔保护费——通常为价格的 5% 加上少量固定费用（在法国为 0.70 欧元）——用于陌生人交易中的托管式付款、退款和纠纷处理。

Vinted 还建设了周边物流：集成运输标签、支持自提点投递，后来还有自营的 Vinted Go 储物柜网络，这同时降低了配送成本和碳排放。可选付费的“提升”曝光、展示广告和对商家卖家的 Pro 订阅成为买家费用以外的次要收入来源。

公司把剩余资金押注在法国电视广告，解释这次变革，结果法国市场大获成功。后来市场执行总监 Adam Jay 所说，微薄利润正是关键：“它降低了摩擦。” 随后，这一模式逐国推广——法国第一，而德国约到第七次尝试才成功。

真正的障碍在供应端：如果费用超过一件旧 T 恤的价值，零散卖家不会上架。

买家保护费比卖家佣金更容易被接受，因为它换来的是看得见的安全——托管、退款、纠纷协助。

免费供应形成了流动性的良性循环：更多商品吸引更多买家，而更多买家又吸引更多卖家。

自营物流和支付让 Vinted 免于向中间商让利，保持低费率。

先在一个市场（法国）验证模式，然后才在更多扩张中承担风险。

在市场平台中，找出哪一方真正遇到障碍，就让那一方免费：充足的供应会带来流动性，让另一方愿意为信任付费。

Vinted“买家付款”模式成为欧洲二手交易范本：2023 年实现盈利，到 2025 年，在 26 个国家实现 108 亿欧元商品交易总额，同比增长 47%，收入约 11 亿欧元。2026 年一次 8.8 亿欧元的次级股票出售将其估值推至约 80 亿欧元。公司分拆为市场、物流和支付三部门，在德国约七次尝试后，谨慎打入美国市场。竞争对手不得不调整各自费用结构，而 Vinted 在影响力报告中宣称，其配送模式有助于减排，将此模式呈现为商业与环保双赢。