Iberdrola 將巴黎地鐵閘門變成由通勤者驅動的迷你風力發電機

2022 年，歐洲面臨能源危機，身為歐洲領先風力能源供應商的 Iberdrola 希望提醒人們：清潔的在地能源可以來自日常生活。巴黎地鐵提供了舞台：每天有 450 萬名通勤者推過閘門，而這種動作沒有人會把它想成能源。

把地鐵閘門改造成迷你風力發電機，讓每位通勤者原本就會做出的推門動作變成電力，而且他們能親眼看到電力正在產生。

Iberdrola 與創意代理商 Weber Shandwick Paris 以及里爾 JUNIA 學院的 14 名工程系學生合作，在米羅梅尼爾站以葉片式原型機取代六個標準閘門。飛輪與行星齒輪組放大了每位乘客短暫的推力，使其轉速足以發電，電力則供應閘門旁的螢幕，配合 6 月 15 日至 16 日的歐洲風能日。

在這兩天的裝置期間，27,000 名乘客產生了超過 2,100 Wh 的電力。該代理商報告指出，媒體曝光次數超過 1.3 億次，世界經濟論壇轉發，法國三大報紙也以頭版報導。

歐洲 2022 年的能源危機是 Iberdrola 這項挑戰的背景：這家西班牙公用事業公司是風力發電的領導者，希望讓人們感受到再生能源可以來自日常生活，而不只是遠方的風場。它的答案是不再解釋，而是開始示範——就在每天有 450 萬名通勤者推過閘門的巴黎地鐵裡。

Iberdrola 與 Weber Shandwick Paris 以及里爾 JUNIA 學院的 14 名工程系學生合作，設計了六台原型機，取代米羅梅尼爾站的普通閘門。每道閘門都裝有渦輪葉片，並內藏飛輪與行星齒輪組，將乘客短暫的推力放大到足以發電的轉速。電力驅動安裝在閘門旁的螢幕，因此通勤者實際上是在為自己正在閱讀的訊息發電。

這六個閘門於 2022 年 6 月 15 日至 16 日的歐洲風能日安裝，吸引了 27,000 名乘客，兩天內產生超過 2,100 Wh 的電力。與真正的風力發電機相比微不足道，但重點在於能見度：該代理商報告指出，媒體曝光次數超過 1.3 億次，世界經濟論壇轉發，法國三大報紙也以頭版報導。

它借用了人們原本就會做的動作——推過閘門——而不是要求人們改變行為。

原型機讓能源變得可見：由風力發電機供電的螢幕即時顯示成果正在發生。

地鐵閘門上的風力發電機葉片，讓 Iberdrola 核心業務的類比一目了然。

與工程系學生合作，讓這個噱頭變成一個關於未來工程師的故事。

若要讓抽象的承諾變得具體，就把它放在受眾原本就會行動的地方：將日常動作轉化為構想的可見證明。

這些原型機在米羅梅尼爾站兩天之後並未消失，而是成為巡迴展品；Iberdrola 計畫在活動及其他歐洲地鐵站重複使用，馬德里被點名為下一站。擴大規模的推算仍是故事的一部分：參賽作品計算出，若在巴黎地下鐵全面部署，該系統可為一整條路線供電，每年減少超過 30,000 噸二氧化碳。這件作品在 The One Show 2023 獲得 IP 與產品設計類的 Best of Discipline Pencil。