Le concept de VE « Fin, Léger, Intelligent » de Honda, la Saloon, remporte le Red Dot Best of the Best 2024

En 2024, le marché des VE optimisait l'autonomie avec des batteries toujours plus grosses, rendant les voitures épaisses, lourdes et massives ; Honda, qui lançait sa première série mondiale de VE, a refusé de prolonger cette voie et est revenu à ses racines M/M pour définir un nouveau langage de design pour les voitures électriques.

Inverser la course aux armements des VE : partir de « Fin, Léger et Intelligent » — une plateforme fine, une carrosserie basse et épurée d'un seul trait, et une intelligence définie par logiciel plutôt que des batteries plus grosses.

Dévoilé au CES 2024, le concept Saloon traduit cette philosophie en forme : une plateforme dédiée aux VE, fine, permet un plancher bas et une hauteur de véhicule réduite pour l'efficacité aérodynamique ; une ligne épurée d'un seul trait s'élevant harmonieusement de l'avant vers l'arrière, avec une posture basse et large, exprime la légèreté ; une interface homme-machine simple et intuitive maintient un habitacle minimaliste. Honda s'est engagé à produire la série 0 à partir de 2026 sous un nouveau « H mark ».

Red Dot : Best of the Best 2024 dans la compétition Design Concept — le niveau le plus élevé du prix — le concept frère Space-Hub étant également nommé lauréat Red Dot ; la série est devenue le fondement de la stratégie mondiale de VE de Honda, le premier modèle de série étant promis pour 2026.

En 2024, les VE gagnaient en autonomie en embarquant des batteries toujours plus grosses, et Honda voyait où cela menait : des carrosseries et des plateformes devenant plus épaisses et plus lourdes, avec une technologie numérique greffée par-dessus — selon les mots de Honda, les VE étaient devenus « Épais, Lourds, mais Intelligents ». Plutôt que de prolonger la tendance, Honda est revenu à son point de départ de constructeur automobile et a annoncé une nouvelle série mondiale de VE, la Honda 0 Series, au CES 2024 en janvier.

Le saut créatif a consisté à reformuler l'objectif d'ingénierie en trois mots : Fin, Léger et Intelligent. Une plateforme dédiée aux VE, fine, créerait un plancher bas et une hauteur totale réduite, libérant les performances aérodynamiques et une carrosserie plus élancée ; léger signifiait une conduite sportive et une efficacité électrique défiant les conventions des VE ; intelligent signifiait une mobilité définie par logiciel, bâtie sur les 75 ans de fabrication de Honda. Le concept phare Saloon a traduit cette philosophie en forme avec une ligne épurée d'un seul trait s'élevant de l'avant vers l'arrière, une posture basse et large, des vitres latérales verticales et une interface homme-machine simple et intuitive.

L'idée a convaincu le jury du design lui-même : en juillet 2024, le Red Dot a décerné à la Saloon son prix Best of the Best dans la compétition Design Concept, le niveau le plus élevé de la compétition, tandis que le concept Space-Hub était également nommé lauréat Red Dot dans la même catégorie. Le directeur du design de Honda a déclaré que le prix récompensait à la fois le design et la nouvelle valeur que l'entreprise cherchait à créer, et la série est devenue le fondement déclaré de la stratégie mondiale de VE de Honda, avec un premier modèle prévu pour 2026.

A diagnostiqué le statu quo des VE comme « Épais, Lourds, mais Intelligents » et a refusé de le prolonger

A transformé trois mots — Fin, Léger, Intelligent — en un cahier des charges cohérent d'ingénierie et de design

La plateforme dédiée fine a permis une carrosserie basse, large et aérodynamique plutôt que massive

Une interface homme-machine simple et honnête a donné au concept l'impression d'une nouvelle espèce d'automobile, et non d'un gadget

A ancré l'idée dans l'héritage de Honda (concept M/M, plaisir de conduire), rendant la démarche authentique

Quand une catégorie optimise un seul axe (batterie plus grosse, voiture plus lourde), changez d'axes : « Fin, Léger, Intelligent » est devenu un idéal physique dictant la plateforme, la carrosserie et l'interface. La philosophie l'emporte sur les spécifications en tant que cahier des charges.

La Saloon a remporté le Red Dot Best of the Best en Design Concept en juillet 2024, le Space-Hub étant également lauréat ; Honda a ensuite intégré la série 0 dans sa feuille de route mondiale d'électrification, confirmant le premier modèle de série pour 2026 sous un nouveau « H mark » à partir de l'Amérique du Nord. Le concept de design « Art of Resonance » à l'origine de la série est devenu l'orientation des futurs VE de Honda.