Nomos Metro ice blue: Mark Braun verwandelt den Stadthimmel in ein Zifferblatt (Interview)

Mark Brauns Vorgabe für die Nomos Metro date power reserve ice blue: eine elegante Dresswatch, die die urbane Identität der Stadt widerspiegelt, in der man lebt, und dabei eine Gangreserve ergänzt, ohne die Harmonie des Zifferblatts zu zerstören.

Das Zifferblatt in die wechselnden Blautöne des Stadthimmels kleiden – ein „Stück Himmel“ am Handgelenk –, mit elf Kreisgrößen, die nach dem Fibonacci-Code proportioniert sind.

Blautöne, die von kühlem Hellblau bis fast Weiß wechseln; mindestens 30 bis 40 Zifferblatt-Iterationen zu Kreisgrößen und Abständen; ein patentiertes Schnellschaltdatum am Handaufzugswerk DUW 4701 mit 52 Stunden Gangreserve, dessen außermittige Öffnung das Logo bewusst verschiebt.

Eingeführt in eine Metro-Linie, die den iF Design Award, den Red Dot und den German Design Award erhalten hat; die erste Metro war zudem die erste Uhr mit dem eigenen Swing System von Nomos; das Ice Blue erhielt beim Nomos Forum Zuspruch über verschiedene Hauttöne hinweg.

In einem am 8. Oktober 2026 veröffentlichten Interview mit Worldtempus erläutert der Berliner Produktdesigner Mark Braun seine jüngste Kreation für NOMOS Glashütte, Deutschlands größten Uhrenhersteller: die 37 mm große Metro date power reserve ice blue. Braun sagt, er habe „eine elegante Dresswatch“ gewollt, „die die urbane Identität der Stadt widerspiegelt, in der man lebt“ – das Zifferblatt durchläuft Blautöne von kühlem Hellblau bis fast Weiß mit dem Licht, entnommen den Himmeln über Städten wie Berlin oder New York: „ein Stück Himmel am Arm zu tragen, ist nicht das Schlechteste.“

Das Zifferblatt ist auf Kreisen aufgebaut: Zählt man die Krone mit, sitzen mindestens elf verschiedene Größen auf der Vorderseite, proportioniert mit dem, was Braun den Fibonacci-Code nennt – „er gibt einen Hinweis auf Abstand und Größen“ – und über 30 bis 40 Iterationen abgestimmt, bis die Elemente mit dem schweben, was er als die mobile Spannung einer Calder-Skulptur beschreibt. Die eine bewusste Störung ist die Gangreserveanzeige, die die Harmonie des Zifferblatts durchbricht – „ein Schönheitsfleck“, nennt er sie – und die Uhr „ein bisschen wie ein Tamagotchi“ macht, „das man aufziehen muss“, während die Anzeige türkis wird, wenn die Zugfeder abläuft.

Die Technik ist durch und durch Nomos: Zwölf Jahre, nachdem Braun die erste Metro entworfen hat – die erste Uhr mit der eigenen Swing-System-Hemmung der Marke –, läuft das neue Modell mit dem Handaufzugswerk DUW 4701 mit patentiertem Schnellschaltdatum und 52 Stunden Gangreserve, sichtbar durch einen Saphirglasboden. Die Metro-Familie, inzwischen sechzehn Modelle, hat unterwegs den iF Design Award, den Red Dot und den German Design Award erhalten.

Die Farbe erzählte die Geschichte: Statt eines weiteren einfarbigen Dress-Zifferblatts kodieren die Blautöne urbane Natur – Himmel, Wasser, Glasfassaden.

Die Gangreserve wurde als Charakter behandelt, nicht als Komplikation: Ihre außermittige Öffnung irritiert bewusst das Layout und verschiebt das Logo.

Die Proportion folgte einem Regelsystem – Fibonacci-Hinweise zu Kreisgrößen und Abständen –, das über Dutzende Iterationen statt einen einzigen Entwurf erkundet wurde.

Eine Einschränkung kann das Merkmal sein: Die Gangreserve, die „die Harmonie bricht“, wird zum Schönheitsfleck – bewusste Unvollkommenheit gibt einem kontrollierten Design sein Leben.

Das Ice Blue reiht sich in eine Metro-Familie ein, die nun in ihrem zwölften Jahr und bei ihrem sechzehnten Modell steht. Beim Nomos Forum Ende September, als Hunderte der globalen Freunde und Botschafter der Marke in Glashütte zusammenkamen, beobachtete Braun, wie das Blau über warme Hauttöne und verschiedene Stile hinweg wirkte – „Stärke, ohne laut zu sein“. Verkaufszahlen wurden nicht veröffentlicht.