El encargo de Mark Braun para el Nomos Metro date power reserve ice blue: un elegante reloj de vestir que reflejara la identidad urbana de la ciudad en la que se vive, añadiendo una reserva de marcha sin arruinar la armonía de la esfera.
La idea
Vestir la esfera con los azules cambiantes del cielo urbano —un «trozo de cielo» en la muñeca— con once tamaños de círculos proporcionados según el código de Fibonacci.
Azules que pasan del azul claro frío al casi blanco; al menos 30-40 iteraciones de la esfera en cuanto a tamaños y distancias de los círculos; una fecha de ajuste rápido patentada en el DUW 4701 de cuerda manual con 52 horas de reserva, cuya abertura descentrada desplaza deliberadamente el logotipo.
Lanzado dentro de una línea Metro que ha recibido el iF Design Award, el Red Dot y el German Design Award; el primer Metro fue también el primer reloj en llevar el propio sistema de escape swing de Nomos; el ice blue recibió elogios en distintos tonos de piel durante el encuentro del Nomos Forum.
En una entrevista con Worldtempus publicada el 8 de octubre de 2026, el diseñador de producto berlinés Mark Braun recorre su última creación para NOMOS Glashütte, el mayor fabricante de relojes de Alemania: el Metro date power reserve ice blue de 37 mm. Braun dice que quería «un elegante reloj de vestir que refleje la identidad urbana de la ciudad donde vives»: la esfera recorre tonalidades de azul, del azul claro frío al casi blanco con la luz, tomadas de los cielos de ciudades como Berlín o Nueva York: «llevar un trozo de cielo en el brazo, no es lo peor».
La esfera se construye sobre círculos: contando la corona, al menos once tamaños distintos aparecen en el frontal, proporcionados con lo que Braun llama el código de Fibonacci —«da una pista sobre la distancia y los tamaños»— y ajustados a lo largo de 30 a 40 iteraciones hasta que los elementos flotan con lo que él describe como la tensión móvil de una escultura de Calder. La única perturbación deliberada es el indicador de reserva de marcha, que rompe la armonía de la esfera —«un lunar», lo llama— y hace que el reloj sea «un poco como un Tamagotchi que hay que dar cuerda» mientras el medidor se vuelve turquesa a medida que el muelle real se desenrolla.
La ingeniería es Nomos de principio a fin: doce años después de que Braun diseñara el primer Metro —el primer reloj en llevar el escape swing system propio de la marca—, el nuevo modelo monta el DUW 4701 de cuerda manual con fecha de ajuste rápido patentada y 52 horas de reserva de marcha, visibles a través de un fondo de caja de zafiro. La familia Metro, ahora con dieciséis modelos, ha recibido por el camino el iF Design Award, el Red Dot y el German Design Award.
El color contaba la historia: en lugar de otra esfera de vestir monocroma, los azules codifican la naturaleza urbana —cielo, agua, fachadas de cristal.
La reserva de marcha se trató como un personaje, no como una complicación: su abertura descentrada irrita intencionadamente la composición y desplaza el logotipo.
La proporción provenía de un sistema de reglas —las pistas de Fibonacci sobre tamaños y distancias de los círculos— explorado a través de docenas de iteraciones en lugar de un solo boceto.
Una restricción puede ser la característica: la reserva de marcha que «rompe la armonía» se convierte en el lunar —la imperfección deliberada da vida a un diseño controlado.
El ice blue se suma a una familia Metro que ya cumple su duodécimo año y su decimosexto modelo. En el Nomos Forum de finales de septiembre, donde cientos de amigos y embajadores globales de la marca se reunieron en Glashütte, Braun observó que el azul funcionaba con tonos de piel cálidos y estilos diferentes: «fuerza sin ser estridente». No se han publicado cifras de ventas.
CONSULTA LAS PRUEBAS
Las fuentes
- Mark My Words – Interview with Designer Mark Braun Worldtempus · en.worldtempus.com ·