档案库 · 工作与做事的点子 · 运营决策 · 1961–1963
丰田的防错法让错误变得不可能，而非事后发现
1961年，丰田工程师新乡重夫开始将错误从工作中设计掉——'防错'成为精益生产的防错标准。
丰田汽车公司
当时的题目
In 1961 Shigeo Shingo, an industrial engineer working with Toyota, saw that errors were treated as the worker's fault and defects were only found later by inspection and rework. His alternative was to make the mistake physically difficult or impossible to commit in the first place.
它是怎么成立的
1961年，与丰田汽车公司合作的工业工程师新乡重夫引入了防错法，这是一种通过让错误难以或不可能发生来防止特定缺陷、不合格产品和机器损坏的系统。他的出发点是，通过检查发现的缺陷已经给公司造成了成本；更便宜的问题是如何在缺陷形成之前阻止它。
新乡的机制可能是电气、机械、程序或视觉的——如只能以特定方式安装的导向销、当零件缺失时停止机器的传感器、检查部件是否就位的开关，或者完成当前步骤后才能进行下一步的检查清单。他最初称这种方法为‘傻瓜防护’，直到1963年，荒川车身公司的一名工人拒绝使用带有侮辱性名字的装置，术语才改为‘防错’。
防错法将零缺陷理念作为团队为基础的现场改进策略应用：防错要么防止错误变成缺陷，要么立即检测错误，使一个错误不会成倍增加。《 Fabricator 》杂志描述其影响范围超出了生产现场，延伸到销售、订单录入、采购和产品开发等领域，这些领域中错误的代价通常更高。
妙在哪
- 预防胜于检查：在源头阻止错误，避免事后发现所带来的返工、废品和修理。
- 物理和程序性设计减少了对注意力的依赖，因此质量不依赖于工人永不疏忽。
- 在错误发生时立即检测，阻止错误传播成多个缺陷件。
- 将工具名称从‘傻瓜防护’改为‘防错’，将工人视为盟友而非嫌疑犯——这是该方法得以采用的条件。
做出来什么
Poka-yoke moved quality control from inspection to prevention, so parts could be produced correctly from the first piece. The method spread from Toyota's factories into sales, order entry, purchasing and product development, and later into service industries such as restaurants and healthcare.
可以借走的
假设错误会发生，并设计避免错误：预防成本低于检查成本；错误是流程问题，而不是个人过失；工具的名字必须尊重使用者。
后来
防错法成为丰田生产体系的标配元素，并通过新乡关于零质量控制的作品，成为全球精益生产工具的一部分。远不止汽车制造业的企业现在使用同样的逻辑：颜色编码的燃料罐、只能以一种方式安装的装配夹具、餐厅检查表、手术检查表，都借鉴了这个原则——最好的检查是永远不允许错误发生。
资料来源
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轮到你了
你刚读完一个点子。把你手上的题目说出来，看看谁接过同样的题。
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