Skarper的磁吸式DiskDrive将任何碟刹自行车变成电动自行车——荣获iF金质奖2025

电动自行车沉重、昂贵且与车架捆绑，而外挂改装套件则让电池和电机永久性堆在自行车上。伦敦初创公司Skarper希望提供电力辅助，而不强迫骑手在两种自行车之间做选择。

将电机和电池安装在可卡入专用后刹车盘的卡式装置中，使任何碟刹自行车几秒钟变为电动——而下一秒又能变回普通自行车。

Skarper的DiskDrive刹车盘既当刹车盘又当驱动齿轮：骑手只需更换一次后盘，然后将这个无缝封闭、重约3公斤、内置250瓦、50牛米电机及电池的装置卡上去。踏频和坡度传感器调节辅助，单次充电可续航60公里——然后取下装置，自行车又恢复原样。

该产品于2022年作为全球首款即插即卸式驱动装置亮相，荣获Eurobike和红点奖，并在2025年柏林颁奖典礼上获得iF金质奖。Skarper于2024年融资450万英镑，到2026年，英国商店已有演示设备，Trustpilot评分4.8。

2022年6月，英国初创公司Skarper发布了它所谓电动自行车的未来：一个通过后碟刹为自行车提供动力的驱动单元。骑手只需将原装盘更换为Skarper的DiskDrive盘，然后卡上内置电机和电池的无线密封单元——无需修改车架或车轮——几秒钟内单车变电动车，取下则恢复普通自行车。

这个想法来自阿拉斯泰尔·达伍德博士，他是一位英国国家医疗服务体系医生和医疗设备发明家，疫情期间曾与红牛先进技术公司合作制造应急呼吸机。Skarper的早期系统配备250瓦功率、50牛米扭矩和202瓦时电池，续航60公里。红牛先进技术公司后来帮助缩小并强化设计，以便规模化生产。六届奥运冠军克里斯·霍伊爵士投资并帮助开发产品，他认为骑手不应在自行车和电动自行车之间二选一。

这一概念赢得三项设计荣誉——Eurobike、红点奖，以及2025年4月柏林iF设计金质奖——公司于2024年完成450万英镑融资。到2026年，该系统通过英国自行车店如Dave Mellor Cycles销售，并提供店内演示，Trustpilot评分4.8（优秀）。

它重新定义了购买行为：骑手无需购买第二辆更重的电动自行车，而是在现有自行车上获得电力辅助，无需永久改装也无额外花费。

刹车盘是所有现代单车共有的部件，将其作为驱动齿轮使装置具有通用兼容性，无需改动车架。

与红牛先进技术公司共同开发，将价值超1000英镑的配件提升为可信的精英工程，克里斯·霍伊爵士的背书也吸引了骑行爱好者。

保持装置无线、密封且可拆卸，保留了普通自行车的骑行品质，因此断电时车主也不会受到创新的负面影响。

通过将电力变成可夹装的附件，而不是永久电机和电池，Skarper消除了让人们不愿尝试电动自行车的额外成本、重量和负担。

2022年发布后，Skarper花了数年时间与红牛先进技术公司一起打磨DiskDrive系统，减轻重量、增加功率、准备量产。2024年9月从Adjuvo等机构融资450万英镑，并获Eurobike、红点和iF金质奖。到2026年初，该系统通过英国合作车店销售并提供试骑服务。公司推动其创始愿景：让DiskDrive盘成为数百万辆单车标配，任何骑手都能随时夹上电动动力。