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档案库 · 营销与增长 · 市场决策 · 2017–2018

阿迪达斯日本跑完整个东京马拉松,零红灯——ADFEST 2018 Grande

分析东京15772个红绿灯周期,阿迪达斯设计出一条42.195公里、跑者永不停止的马拉松路线——30名跑者通过96个信号灯,ADFEST 2018 Grande。

adidas

创意是什么分析东京每个红绿灯周期,设计一条全程42.195公里、跑者永不遇红的马拉松路线——一场与城市自身节奏的竞赛。伤筋动骨

当时的题目

adidas Japan was opening the Harajuku Brand Core Store, its first dedicated to city running; Tokyo's 15,772 traffic signals make an uninterrupted urban run nearly impossible.

它是怎么成立的

东京有15,772个交通信号灯——比纽约的12,460个或伦敦的6,252个都多——这使得不间断的城市跑步几乎不可能。当阿迪达斯日本开设原宿品牌核心店,其首家专注于城市跑步的店铺时,需要一个能证明这一品类的发布。TBWA\Hakuhodo的答案是:设计一条顺应城市节奏的马拉松路线,而不是与之对抗。

在东京警视厅的合作下,团队分析了全市红绿灯的周期和持续时间,并使用NAVITIME的地图数据设计了一条贯穿东京市中心、全长42.195公里的路线。语音导航系统告诉每位跑者保持每个绿灯所需的配速和路线。

2017年3月10日,从全国180名申请者中选出的30名跑者于午夜在丸之内起跑,跑到原宿店铺的终点,通过了96个信号灯,一次也没有停下。规则是'被拦下,就出局':任何被红灯拦下的人将被淘汰。获胜者成为新店的第一位顾客。

2月底发布的预告片立即引发热议,申请者蜂拥而至;比赛结束后,反响传遍全球。该活动赢得了ADFEST 2018户外类Grande Lotus、AdStars 2017银奖和Ciclope银奖——阿迪达斯将其归功于店铺销售的增长、阿迪达斯东京跑者社区的壮大以及品牌形象在东京跑步者中的提升。

妙在哪

  • 城市自身的基础设施成了媒介:通常看不见的红绿灯算法被变成了游戏本身。
  • 它给了跑者一个真正的新能力——一场不间断的42.195公里城市马拉松——所以品牌赢得了故事,而不是付费买曝光。
  • 每个元素(配速、路线、语音导航)都基于数据,使得在没有同样政府合作的情况下很难复制。
  • 店铺就是终点线,将活动变成了客流,获胜者成了第一位顾客。

做出来什么

All 30 runners passed 96 signals without stopping once; the teaser film's buzz went global and the winner became the new store's first customer. Store sales, adidas Runners of Tokyo membership and brand image all rose; the work won the ADFEST 2018 Outdoor Grande Lotus, AdStars 2017 Silver and a Ciclope Silver.

片子Green Light Run official film (TBWA\Hakuhodo for adidas)

可以借走的

将城市自身的数据作为创意素材:当品牌用基础设施数学解决一个真实的城市困扰时,活动本身就变成了产品,故事会自动传播。

后来

该影片和赛事在2017-2018年期间走遍了颁奖巡回赛——AdStars 2017银奖、ADFEST 2018户外Grande Lotus和Ciclope银奖——并被广泛认为是'城市跑步'这一品类的开创者。阿迪达斯报告称原宿店铺销售表现出色,阿迪达斯东京跑者社区增长,东京跑步者对其品牌认知度提升。公司讨论了在其他城市重复这一路线的可能性,但未确认后续版本;这一想法仍然是数据驱动城市品牌体验的参考。

资料来源

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轮到你了

你刚读完一个点子。把你手上的题目说出来,看看谁接过同样的题。

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