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大众汽车澳大利亚将车标变为袋鼠威慑器 — RooBadge
大众圆形车标变成扬声器,根据前方道路发出针对特定物种的警报声——四座狮子:银奖+三座铜奖。
Volkswagen Australia · DDB Sydney
当时的题目
Colliding with kangaroos is Australia's costliest wildlife road problem. Existing plastic ultrasonic whistles fail — the sound is undetectable above the car — and no generic sound frightens every species.
它是怎么成立的
在澳大利亚,袋鼠占道路上野生动物事故的90%,以前的威慑措施——塑料超声波哨子和通用警报扬声器——都不起作用:哨子的声音在车辆噪音之上无法被听到,而扬声器的声音对袋鼠毫无意义。大众汽车澳大利亚给DDB Sydney的任务是打造一个有效的。
该机构的飞跃是使用品牌最具标志性的表面:前格栅上的圆形车标。RooBadge是一个17厘米的圆形圆盘,替换大众车标,从车辆前部投射出聚焦的高频声束。与墨尔本大学和WIRES合作,团队构建了能引起袋鼠注意的声音——野狗叫声、鸟类警报声、脚跺声——与人工音调实时混合。
该应用通过GPS和机器学习根据物种分布数据校准声束,因此威慑器能针对汽车所在地区的袋鼠物种和车辆速度进行定制。通用车牌安装版本将设备扩展到任何车辆,而WIRES报告工具允许野生动物机构记录特定物种的碰撞事件。
该项目进行了三年的研究和试验,获得了在野生袋鼠上测试的伦理批准,到2025年已赢得四座戛纳狮子奖和一座Spikes Asia银奖——证明硬件想法可以在碰撞减少统计数据发布之前支持一个品牌平台。
妙在哪
- 物种特定的警报声是关键:通用噪音无效,但野狗叫声能引发袋鼠真实的逃跑反应。
- 将扬声器置于品牌徽章之内,使技术成为车辆的一部分,而不是附加装置。
- 大学研究和伦理批准为声明赋予了科学权重,是以前的威慑措施所没有的。
- 车牌版本将小众的大众项目转变为面向整个市场的道路安全产品。
做出来什么
After three years of trials with the University of Melbourne — including approval to test on wild kangaroos — RooBadge won at Cannes Lions 2025: Silver in Brand Experience & Activation (Automotive), Bronze in Audio & Radio, and Bronze in Design (Innovation in Design).
可以借走的
当通用解决方案失败时,让媒介具有适应性:不是对所有袋鼠发出同一种声音,而是根据地点通过软件更新,发出每个物种真正害怕的声音。
后来
在2024年发布后,RooBadge进入第四阶段野生袋鼠试验,WIRES协助收集现场数据。它仍是大众汽车澳大利亚的一个活跃项目,并被引为汽车维修与安全创新的典范。
资料来源
- Volkswagen, DDB Sydney, Melbourne Uni, WIRES team up to reduce Kangaroo roadkill
- Inside the RooBadge: how DDB redefined kangaroo deterrence
- Cannes Lions Brand Experience & Activation winners 2025 (Automotive)
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轮到你了
你刚读完一个点子。把你手上的题目说出来,看看谁接过同样的题。
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