Audi 的造型在十年間歷經愈趨繁複的鈑件表面與愈來愈大的儀表板螢幕而逐漸失焦。新上任的設計總監 Massimo Frascella 受命定義全新方向,而 2025 年發表的純電雙座跑車 Concept C,便成為此方向的第一個完整宣言。

以「極簡主義」為核心重塑品牌設計:一輛電動敞篷跑車,具備垂直車頭、可折疊收納的螢幕與實體按鍵,作為整體範本。

Concept C 以垂直框架取代 Audi 為人熟知的水箱護罩,重新詮釋品牌傳承,並搭配四元素燈光識別。可伸縮車頂帶來敞篷的開闊感,同時維持一體成形的車身。車室內,矩形觸控螢幕在閒置時可折入儀表板,紮實的觸感按鍵也重新回歸。Frascella 為這套哲學歸納出四項特質:清晰、技術感、智慧、情感。

2026 年 8 月,Concept C 在 IDEA 大獎中榮獲汽車與運輸類金獎。Audi 證實它將衍生出一款量產電動雙門跑車,暫定於 2027 年推出,而這套語彙——並非嫁接於既有車型——將形塑下一代產品陣容。

2025 年,Audi 發表 Concept C,這是一款純電雙座跑車,作為一套全新設計哲學的首個完整體現,其明示核心即為極簡主義。車頭以垂直框架取代熟悉的水箱護罩,重新詮釋品牌傳承,兩側搭配獨特的四元素燈光識別。車頂概念帶來敞篷的開闊感,同時保留一體成形的車身風格。

車室內刻意免除一切干擾:數位儀表與矩形觸控螢幕在不需要時可折入儀表板,另搭配實體按鍵。設計總監 Massimo Frascella 將這套新語彙總結為清晰、技術感、智慧與情感,並主張電動車不必看起來像電動車——科技應只在需要時才顯現。

2026 年 8 月 27 日,IDSA 將汽車與運輸類金獎 IDEA 頒給 Concept C。Audi 已證實這款概念車將以電動雙門跑車量產,暫定於 2027 年推出,並表示這套語彙將形塑未來車型,而非嫁接於現行產品陣容。

一款旗艦概念車讓 Audi 得以一次重塑整體視覺識別,而非將新語彙稀釋於舊車型的小改款之中。

垂直框架與四元素燈組賦予品牌可辨識的面貌,卻未抄襲它含蓄致意的初代 TT。

將螢幕折疊收起並恢復觸感按鍵,把反螢幕的克制轉化為以人為本的高級宣言。

Frascella 的四字綱要——清晰、技術感、智慧、情感——讓這套哲學簡潔到足以套用於全車系。

概念車可以是宣言,而非吊胃口:一件不妥協的作品,為品牌提供一套可複製的語彙。把螢幕藏到需要時才出現,讓克制本身成為奢華的訊號。

Audi 已證實 Concept C 將成為量產電動跑車雙門款,暫定於 2027 年問世,後續將有更多採用新語彙的車型跟進。Frascella 已排除將新車頭嫁接於既有車款,表示這套哲學的視野過於宏觀,無法混搭拼湊。Concept C 隨後橫掃多項全球設計大獎,其中 IDEA 金獎為最具代表性的工業設計榮譽。

追溯依據

參考來源

  1. Audi Concept C - IDEA Gallery IDSA (Industrial Designers Society of America) · idsa.org
  2. 2026 IDEA Celebrates the World's Best in Industrial Design IDSA (Industrial Designers Society of America) · idsa.org ·
  3. Audi Puts Simplicity Front and Center as It Reboots Its Design Language Hagerty · hagerty.com ·