3.5トン未満のセミインテグレーテッド・モーターホームはバンのように駐車・走行できるが、その代償として固定された間取りを強いられる。バスルーム、ラウンジ、キッチン、ベッドが同じ7.2メートルを取り合うため、どの部屋も通常は妥協の産物となる。

車両の平面計画ではなく、ユーザーの一日から出発する。家具を動かすことで、ひとつのコンパクトな空間がラウンジ、ダイニング、バスルーム、ベッドルームへと変わる。

ビュルストナーはインテリアを単なるレイアウトではなく適応型システムとして作り直した。特許取得のスライド壁はハンドルひとつでトイレ室をウォークインシャワーに変え、特許取得の回転ベンチは2つの座席を回転させて向かい合わせのラウンジを作り、展開式の間仕切りはギャレーからベッドルームを遮り、オプションのベッドは天井に平らに折り畳まれて198cmの頭上高を保つ。

Red Dot: Best of the Best 2026に選出された。これはオランダ、ベルギー、英国での受賞に続くシグネチャーにとって5つ目のデザイン賞であり、レビュアーはキャンピングカーとモーターホームの隔たりを消し去るモデルとしてこれを提示し、ビュルストナーのプレミアム再始動の軸と位置づけた。

3.5トン未満のセミインテグレーテッド・モーターホームは日常のバンのように走行・駐車できるが、そのサイズゆえに、バスルーム、ラウンジ、キッチン、ベッドが同じ数メートルを取り合う固定間取りを強いられる。新しいプレミアムシリーズに対するビュルストナーの課題は、車両を大きくせずに、このクラスにはるかに大型のモーターホーム並みの居住性を与えることだった。

デザインチームの答えは、古典的な車両レイアウトを考えるのをやめ、乗員が実際に空間をどう使うかから出発することだった。シグネチャーは剛直な構造ではなく、開放的で適応的な空間コンセプトに基づいて作られている。各機能は空間を能動的に変えるように設計され、同じ容積が一日の異なる時間に異なる活動を支えられる。

実行の中心は家具を動かすことにある。特許取得のスライド壁はハンドルひとつでトイレ室をゆとりあるシャワーに変え、特許取得の回転ベンチは2つの座席を回転させて向かい合わせのダイニングラウンジを作り、展開式の間仕切りは調理中にギャレーと後部ベッドルームを分け、オプションのフロントベッドは天井に平らに収まって198cmの立ち上がり高を保つ。

このアプローチによりシグネチャーはRed Dot Award: Product Design 2026の最高評価「Best of the Best」を獲得した。これはオランダ、ベルギー、英国での評価に続く5つ目のデザイン賞である。業界のレビュアーはこれをキャンピングカーとモーターホームの区分を消し去るモデルと評し、ビュルストナーのプレミアム再始動のフラッグシップとなった。

古典的な車両レイアウトではなく乗員の一日から出発したことで、用途が形を定義できた。

機能は動き状態を変えるように設計され、どの平方メートルも単一の目的に固定されない。

小さなサイズはもはや制約ではない。ひとつの容積がラウンジ、ダイニング、バスルーム、ベッドルームへと順に切り替わる。

視覚的な秩序と落ち着いた表面が、変形する空間をより広く、より使いやすく感じさせる。

狭い空間では、どの機能が勝つかを選ぶのではなく、状態を変える家具を設計し、同じ容積が正午にはラウンジに、夜にはベッドルームになれるようにする。

2025年8月のデュッセルドルフのCaravan Salonでのワールドプレミアに合わせて発表されたシグネチャーは、その変形する間取りで即座に注目を集め、2026年にRed Dotの最高評価を獲得した。ビュルストナーは、姉妹プレミアムブランドNiesmann+Bischoffとのヒューバート・ブランドルによる共同リーダーシップのもと、このシリーズを迅速に開発し、特許取得の回転ベンチとスライド式バスルームは車両のマーケティングの中心となった。この変形可能な空間という考え方は、さらなるベース車両が追加される中でシグネチャー・ファミリー全体に引き継がれていった。

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出典

  1. Designer Profile: Bürstner GmbH & Co KG — Interview with the Bürstner Design Team Red Dot Design Award · red-dot.org ·
  2. Red Dot „Best of the Best“ für den Bürstner Signature Camper Professional · camperprofessional.de ·
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